疏濬赶不上淤积 新竹渔港变湿地

新竹渔港长期有飞沙与淤积问题，清淤赶不上淤积速度。（陈育贤摄）

新竹渔港因先天因素，长期有飞沙与淤积问题，去年12月新竹市政府才刚完成疏濬，但渔港淤积问题依旧，立委郑正钤表示，渔业署2年编列4000万元的清淤经费，根本不够用，去年追加3579万元，结果还是不够，要求渔业署应宽列清淤经费，并提出长期可行的解决方案。

新竹区渔会总干事童锦杰说，渔港航道是任督二脉，渔港淤积造成渔船搁浅，退潮后航道变成沙洲，根本就是严重中风状态。

市议员刘康彦指出，从2007年到2023年，清淤至少花了2亿3000万元，但10余年过去，淤沙反而愈清愈严重，新竹渔港俨然变成新竹湿地。

刘康彦提出数据，指目前新竹渔港的泥沙淤沙量约有185万吨，预估全数清理完毕的工程预算至少需5.2亿元，如果经渔业署专业判断，认为一次清除没有效益，但现在逐年清、逐年回淤的作法，也只是浪费人民纳税钱，既然新竹渔港是列管的一级渔港，中央就应该扛起责任，找出长远、根本性克服淤沙的作法。

市议员黄美慧则指出，目前渔港的疏濬根本清不完，应该要一次性完整的清淤，再每年定期保养。她直言，渔业署2年编4000万元根本不够，至少1年要编4000万元。市议员陈治雄、萧志洁及吴旭丰分别表示，除了增加疏濬经费，渔港淤积问题不能只治标，要从源头处理。

渔业署副署长王正芳表示，会研究调查了解如何从源头减少淤沙，再来克服淤沙问题，今年已编列4900万元清淤，将于5月发包，会先清淤，不足的部分明年再补足，逐步补助。