台北港土地招商 引资40亿

台湾港务公司基隆分公司所辖台北港为北部地区最大国际商港，2021年伴随航运热潮，货柜运量创历史新高达200万TEU。目前台北港定位有三大方向，分别为北部货运进出口、绿能产业港、产业物流港。

台北港共可分成东、北、南码头区及物流仓储区等四大港区，码头区都已完成招商，亦发展汽车物流、海运快递及离岸风机水下基础。

这次「物流仓储区位2-1期土地」可招商面积共37公顷，设定为自由港区开发使用，为近年台北港内唯一可释出招商区域。本次先释出4.6公顷于台北港货柜储运中心后方距离仅500公尺。行政副总卢展猷指出，此案有两大特色，交通便捷可节省物流成本，也可迎合台商回来建厂空间。

基隆港务分公司主秘张维健表示，对外物流业者偏好航班密集的港口，如高雄港、台北港等，加上靠近远洋航线、物流成本低，适合再出口；预估将引进八家业者进驻，若招商顺利推行，应可与至少一家业者签约。

张维健说，物流仓储区为近年来重点开发港区之一，共分四期开发，1期和2-1期部分土地于去年2月通过业态环评，1期土地已于去年完成招商，未来将视填海造陆进度展开后续招商。据悉，此次物流仓储区2-1招商将吸引先前1期投标失利业者，再次尝试。

为顾及国内、两岸客轮日益频繁，以及淡江大桥完工之际，周边人员休息服务、交通服务机能需求逐渐上升，港务公司释出邻近市区及临港大道旁3公顷土地做为「交通服务区」，将提供经营餐饮业、零售业、服务业、汽车、停车等交通服务机能产业进驻，已吸引日商的目光。