台铁公司化挨讽 除了殡葬业什么都做

台铁2024年公司化上路，交通部日前讨论子法中有关公司章程时，却发现台铁在未来的「公司营业项目」中几乎列出百工百业，被台铁工会形容为「除了殡葬业几乎什么都做」。此为示意图。（本报资料照片）

台铁2024年公司化上路，交通部日前讨论子法中有关公司章程时，却发现台铁在未来的「公司营业项目」中几乎列出百工百业，被台铁工会形容为「除了殡葬业几乎什么都做」，真的会让人看笑话。台铁则表示列入不代表一开始就会推动、经营，且不能以现在的台铁局看未来台铁的发展。

本报日前报导指出，原本台铁附属事业如餐旅、文创等是交通部管辖，本月初交通部却公告改由负责轨道工程的铁道局来核准管理，被台铁产业工会批评「就像叫专门负责安全的警察或消防员去兼业务员一样」。

不料近日流出的台铁4大项67小项「公司营业项目」，除了运输本业、铁道工程兴建维护外，「铁路运输附属相关事业」罗列报关、文教、乐器、育乐用品零售、观光游乐、首饰及贵金属零售、钟表零售、日常用品零售、家寝厨房器具零售、产品设计业、餐馆业等；「铁路资产开发相关事业」罗列百货公司、超市、便利商店、建筑经理业、都市更新重建业、区段征收及市地重划代办业、特定专业区开发业、工业厂房开发租售业、不动产买卖业、老人住宅业、病媒蚊防治业、废弃物清除业、租赁住宅代管业等。

台铁产业工会表示，台铁当初要登记为公司时，把业务范围写得「超级广」，却忘了当初推台铁公司化，就是因为发生了普悠玛号和太鲁阁号两次重大事故，希望做好安全改革。台铁企业工会表示，工会在乎的是铁路运输本业与工程维修，但台铁提出的公司章程草案几乎除了殡葬业外，百工百业都要做，会让外界看笑话。

台铁高层则低调表示，有机会做不代表一开始就会做，不能以现在台铁局去看未来台铁发展的可能性。