台铁桃园站前 改动线、增号志治交通

台铁桃园站前交通动线混乱，桃园市长张善政（右二）9日视察改善状况，他说，市府调整行人动线、增设行人专用时相号志，将可改善问题。（赖佑维摄）

台铁桃园站站前空间动线不佳，桃园市长张善政9日下午前往视察，他说，市府调整行人动线、增设行人专用时相号志等2项短期交通管理措施，盼减少人车抢道的冲突，花小钱发挥大效果。

台铁桃园站前因为捷运绿线施工及铁路地下化等，交通动线混乱，人车争道险象环生，民众经过都只能忍耐通行。张善政视察，桃园旧市区比其他开发区域显得老旧落后，因此推动「桃园市旧市区空间再生计划」，全盘规画旧城区翻新，并以桃园站前、桃园国小前及景福宫周边为3大改善重点。他已经先视察过桃园国小周边并提出改善计划，近日也会视察景福宫周边并向市民报告，相信短期市民就能感受到旧市区变得不一样。

张善政说，不同于大兴土木的长远性计划，台铁站前改善是透过交通管理措施，包含移动行人穿越道的位置，缩短行人穿越路口的距离与通行时间，增设行车管制号志，并搭配行人专用时相，达到人车分流，花小钱发挥大效果，也能在短期内看到改善成果。

交通局局长张新福表示，台铁桃园站前的中正、大同路口常有车辆不礼让行人、行人违规穿越道路、计程车排班区车行冲突等问题，短期方案先调整行人动线及增设号志，中长期再对桃园国小前、景福宫周边重新规画，串联台铁车站、校园、商圈与艺文生活。

桃园市议员黄琼慧说，对于市府改善计划给予肯定，但大同路与复兴路距离不远，却有两个号志灯，担心可能会车辆回堵，建议市府应试办再视情况调整。