台铁要装「月台门」了！ 基隆百福站最快年底试办
▲台铁研拟最快今年底会在基隆百福车站试办加装月台门。（示意图／记者李毓康摄）
台铁落轨事件频传，不但造成民众伤亡也会导致列车延误，为了防止类似的事情再发生，台铁研拟预计要在月台装设月台门，最快年底就会由基隆百福车站优先试办，若成效不错再推广至其他车站。
基隆百福车站2014年9月曾发生一起太鲁阁号撞死人的意外，当时50岁的吴姓男子在列车经过时探头，车长发现时因为距离太近根本来不及反应，强大的冲击力道将吴男弹飞撞到月台的柱子，接着又弹到另一侧月台卡进另一辆区间车及月台的缝隙惨死。
▲▼今年2月就有一名男子在高雄火车站跳轨遭进站的区间车撞伤。（图／台铁提供）
由于大大小小的落轨事件平均起来几乎每个月都会发生，但现行的列车种类多、车门位置又多有不同，要像北捷、高捷一样加装月台门较为困难，因此台铁打算参考日本升降式的月台门，优先选定仅行驶区间且乘客、车次较少的基隆百福车站试办，最快预计在今年底展开，若成效不错再扩大至其他车站。
事实上，类似的议题早在2012年5月就有网友在PTT上PO文讨论，同样认为可以先在偏向纯粹通勤性质的车站试办，但这样比较考验驾驶员的停车技术，引发当时其他网友正反意见留言热议，「这样车长就无法在关门后探头查看是否有状况发生。」、「除非是原本就有先规划设计好的，不然完工后再加装确实很花功夫。」、「这样做是把想自杀的人都集中到平交道去趴吧。」