台湾4起重大飞行员叛逃事件

F-86军刀机。（本报资料照片）

江飞宇小档案曾走访过新加坡航展与珠海航展，虽热爱军事，但并不好战，「武器是工业艺术品，最美好的武器，就是不使用的模样」

日前国防部与最高检察署声称，破获近十余年来最大的军事共谍案，其中包括策反陆航飞行员，驾驶CH-47运输直升机叛逃，连降落地点都选好了，趁山东号航舰通过台湾海峡时，就近降落在山东舰上。内容听来曲折离奇，却难以确定真伪。其实，两岸叛逃事件随着冷战结束已不再发生，最近的一起叛逃案距今已30多年，而他们的出逃原因也各不相同。

由于1949年国共战争失利，国府空军的叛逃情况相当严重，此时国军操作的多半是二战时期的螺旋桨飞机，如B-17、B-24、B-25轰炸机，或C-46、C-47运输机，以及P-51、P-47螺旋桨战机。所幸国军在金门古宁头战役取得胜利，遏止住共军渡海的念想，才换来日后两岸隔海对峙局面。随着韩战爆发后，美国再次介入东亚局势，台湾终于被纳入西太平洋防御体系当中，台湾转危为安，叛逃的情况也就明显减少了。

此时国府空军也开始大升级，从老旧的螺旋桨战机，换装与美军相同的F-84、F-86喷射战机，其性能相等、甚至略高于中共空军的MiG-15、MiG-17，而且国军飞行员也表现出色，在823砲战期间，多次台海空战均取得优势胜利，成就不少空战英雄。

然而，1963年6月1日，还是发生极为严重的徐廷泽驾F-86叛逃事件。据了解，徐廷泽是从新竹机场起飞，然后一路低空飞行，直抵福建龙田机场。徐廷泽被授予少校军衔，并获2500两黄金。

据大陆官方说法，徐廷泽的动机是：「在美国的控制下，台湾军人过着屈辱的生活，美国控制着台湾的军事机构和军事活动。美军顾问汤姆强奸了空军总部一个上尉联络官的妻子，也无人过问……」

但是就中华民国空军第10任总司令陈燊龄上将的回忆，徐廷泽的个性较为火爆，经常一言不合就与人冲突打架。有一天，他上街买鞋时，被店员讥笑军人穷酸，买不起鞋「不要只看不买」，引起徐廷泽的怒火，与店员起了肢体冲突。事后宪兵又不分青红皂白，以打架滋事为由将徐廷泽囚禁了几天，这件事让他心中充满了委屈，在申诉无门的情况下，他看到对岸的重赏，决定铤而走险驾机判逃。

在检讨整个事件的来龙去脉之后，国防部做出了亡羊补牢的补救措施就是「提升军人待遇」，所有飞行人员的每月飞行加给增加一倍。同时也「加强道德教育」，军人出门上街要穿着得体，没有穷酸感，也就容易获得旁人的尊敬。

这是共产阵营唯一完整获得美制F-86战机，中共空军也颇为重视，立即指派MiG-17飞行员葛文墉对这架F-86进行试飞，以了解F-86同MiG-17各项性能对比。但是此时中共与苏联已关系破裂，他们没有连络苏联来共同研究，而工业基础薄弱的中国大陆，也意识不到F-86西方技术的关键点。比如F-86的「前缘缝翼」，是西方战机飞行操作良好的重要设计，但是苏联战机一直不具备。苏联是到越战后期，掳获南越空军的F-5E战机后，才了解前缘缝翼的重要，并将此设计应用到MiG-29、Su-27身上。

可以说，徐廷泽带着F-86的叛逃，固然相当严重，但是后续影响却不明显。

徐廷泽之后在山西临汾的空军部门第十二航校担任过航校司令部副参谋长、副校长等职务，之后曾担任了人大代表，于1988年退休。退休后利用自己的身份多次呼吁两岸和平，但是因为他的叛逃身分过于恶劣，我方并不与他有任何接触。最终徐廷泽在2005年因病去世，终年77岁。