台湾高铁再升级！携手三菱重工打造左营检修厂 助力新世代列车

台湾高铁公司与日商三菱重工签订「左营基地第二检修厂—轨道暨核心机电系统工程」采购契约。（台湾高铁提供／蔡明亘台北传真）

台湾高铁公司与日商三菱重工业株式会社今举办「高铁左营基地第二检修厂—轨道暨核心机电系统工程」签约典礼，由台湾高铁董事长江耀宗与三菱重工工程执行总经理深泽太郎（Taro Fukazawa）代表双方签约。江耀宗表示，期许这项攸关高铁维修能量提升的重要工程，能在双方累积的默契与互信下早日完成，成就台湾高铁在新世代列车导入过程中，又一重要里程碑。

台湾高铁通车营运将届满18年，迄今累计旅运超过8亿8000万人次，为因应未来旅运需求并提升服务品质，正积极引进新世代列车，并同步提升各项维修设备与能量。

台湾高铁公司左营基地第二检修厂—轨道暨核心机电系统工程签约典礼贵宾合影。（台湾高铁提供／蔡明亘台北传真）

台湾高铁表示，今年初左营基地第二检修厂兴建工程已顺利展开，这次再针对厂内列车调度与连结主线所需的「轨道暨核心机电系统工程」完成签约，将由三菱重工负责轨道、电车线、号志、电力、通信与道旁机电系统核心机电系统工程的施作，预计12月动工。

江耀宗说，台湾高铁新世代列车预计2026年起陆续抵台、2027年投入营运，将以更充裕的运能，带给旅客更好、更舒适的搭乘体验。他也希望，配合新车导入的第二检修厂兴建工程，在未来工期中，各项介面协调顺畅，如期如质完工，早日通过履勘，让台湾高铁车辆检修能量，因第二检修厂投入获大幅提升。

台湾高铁说明，左营基地第二车辆检修厂配置6股检修轨，建置完成后除可增加列车驻车空间外，并可执行未来台湾高铁全车队列车所需的日检、月检与车辆清洗作业。

厂区土建工程已于今年3月起开工，今日轨道暨核心机电系统工程完成签约后，预计12月开工，增设厂区内各项必要的核心机电设备，并修改既有核心系统，未来启用后，可望大幅增加高铁列车调度与检修效率与能量，提供旅客更安全、优质的旅运服务。