台稳内齿轮加工技术精湛 供不应求

台稳精密董事长特助郑生懋与德国引进的高阶齿轮研磨加工设备。图／庄富安

全球电动汽车时代到临，继2022年销售首度突破1,000万辆后，估计未来三年仍会以每年30％的力道继续成长，带动对电动车减速机构的需求大增，让以生产内齿轮闻名的台稳精密公司，近期出现产能吃紧、供不应求的热况。

台稳精密董事长特助郑生懋指出，行星式减速机拥为耐用与精度兼具之精密减速机，与伺服马达或步进马达结合后可提供高效率的动力传输。

减速机构由内部行星轮合搭配外环内齿轮运转，可依使用特性设计相对应的减速比，具备的优点包括在相同的体积下，比起其他减速机构拥有更高的扭矩；设计者得采用较小功率马达获得大扭矩的输出，降低成本；研磨等级的行星式减速机运转相对安静，广获各国电动设备制造商的青睐，纷纷导入使用，也带动行星式减速机的齿轮需求量大增，台稳近期也接获多组客户询价与下单，可感受到其未来市场需求会很大，值得扩大生产，拥抱巨大商机。

郑生懋表示，台稳厂内现配置有向德商HOFLER采购的高阶齿轮机种，其内齿研磨最大可达直径2米，其加工精密等级可达AGMA 15级，可用来生产精密机械、半导体设备、医疗设备、航太加工设备等各行业所需的行星式内齿轮。

电动车辆所需的精密度等级约在AGMA 11级左右，以现有研磨制程来生产电动车辆行星减速机的内齿轮，相对生产效率较低，亦正在评估插齿与刮齿工法生产，来满足未来大量订单的需求。

拥有「台湾精密齿轮第一品牌」美誉的台稳精密公司，在董事长黄明和与董事长特助郑生懋等高阶团戮力经营带领下，尽管2022年面临通膨加剧、美元升值、大陆清零封控与俄乌战争等不利经营环境，但仍积极争取到弯管机、锯床、化学槽搅拌机与造纸机等四类产业龙头大厂下单采购中大型精密齿轮，整体产业机械齿轮销售额继2021年增加5成后，2022年再成长2成，在同业营收一片衰退声中表现不俗，成为国内精密齿轮业界的佼佼者。