台中交通号志数冠全国 仅0.89％「不断电」市府将扩增

台中市交通号志数量居全国之冠，但设置不断电供电系统（UPS）的交通号志不到1成。（陈淑娥摄）

台中市有6502处交通号志，数量居全国之冠，但设置不断电供电系统（UPS）的交通号志仅占0.89％。议员9日指出，市府设置不断电供电系统的路口从2022年起停滞在58处，近1年来未着手增设，交通局应持续规画不断电系统，确保号志遇到停电时，维护用路安全。交通局指出，未来将持续扩增，提升涵盖率。

市议员周永鸿指出，各县市政府为维护交通号志在停电时能正常运作，逐步在重要路口设置不断电供电系统。台中市在2021年下半年规画设置58处，并于2022年1月设置完成，主要设置在台湾大道、文心路、环中路和环中东路的重要路口。

周永鸿表示，台中市目前有6502处交通号志居全国之冠，设置不断电供电系统的路口却从2022年起停滞在58处，仅占全市0.89％。111年度审计报告特别建议市府应提高号志不断电供电系统的涵盖率，避免因供电异常影响交通安全，但近1年来，交通局仍未着手改善。

周永鸿强调，遇到突发停电影响号志时，台电和交通局能支援的发电机数量有限，且需要调度时间，警察如能支援指挥交通也有时间限制。设置不断电供电系统平时能监控供电状况，临时停电时能支援电力，可降低停电时发生交通事故的风险，交通局应该持续规画设置。

王姓用路人指出，突发停电时，许多路口就一团乱，尤其是上下班尖峰时段，警察人力有限，不可能每个路口都有警力，一个路口打结，造成整条路甚至周遭交通大乱。

交通局说明，交通号志系统平时由台电供电维持正常运作，因应台电有突发性供电不稳等异常情形，交通局与台电公司除备有发电机支援，也已优先在全市重要路口设置「号志不断电系统」，包括台湾大道、文心路、环中路及环中东路等60处，未来将持续扩增，提升涵盖率。

此外，交通局也将持续与台电协调，若有计划型停电时，盼由台电提供辅助电力，以减轻地方政府预算与交通疏导人力负担。