桃市A7变一道路改地下要重钻探 挨批跳票工务局长回应了

桃园市长张善政不忍八卦窑烟囱恐遭截断，将龟山变一道路从高架转为地下化，但近日却传出经费增加、工期延长，绿营议员无法接受斥张善政承诺跳票。（李宗豪提供／蔡依珍桃园传真）

桃园市A7合宜住宅塞车问题严重，地方力促文学路贯通到文化一路（变一道路），但因途经八卦窑文资卡关，市长张善政上任后以高架截断烟囱罔顾文化为由，大转弯将高架转为地下化，但1年过去却传出要再钻探，绿营议员22日斥张高喊的工期缩短、经费减少的承诺跳票，工务局长汪在宙表示，隧道方案绝对可行，今年底完成基本设计的承诺不变。

议员陈雅伦指出，A7变一道路原先是T字型，文学路及乐善一路都要打通，但在张善政上任之后，片面将高架方案改为隧道方案、T字型改为一字型，如此一来只剩下文学路打通，乐善一路打通将遥遥无期，且她质疑，更改隧道方案已满1年，现在却爆出未钻探，期程要再拖延，且还必须再增加经费，质疑去年更改方案隐匿不说，无法接受建设一延再延。

议员李宗豪也说，变一道路开辟工程原定去年底动工，张善政拍板隧道式，并承诺可以降低工程经费从5.76亿降到4.6亿，解决经费不足的问题，但在最新的工作报告中，工务局又将变一工程的经费增加到5.65亿，预计今年底重新招标，让他无法接受，直指A7居民已等桃园市政府2年，经费仍有缺口，开工日遥遥无期，怒斥别一再跳票，让桃园市民失望。

汪在宙说，为照顾在地居民需求和保存文资，去年5月9日才会决议改成地下化穿越方式达到两全其美，坦言因考量地面层「龟山樟脑寮协和砖厂」结构加固情形，才会在施工阶段办理砖厂结构加固及地盘改良，以确保开挖时砖厂稳定，因此衍生额外经费及期程，但今年底设计完成及工程上网发包目标不变，工期估3年4个月，道路工程费近5.7亿，其中内政部国土署补助4.47亿元，不足处会在在地立委牛煦庭协助下，持续和中央争取补助。