TOYOTA不排除2023年全面撤除英国产线 脱欧风暴持续延烧
▲继Honda后，TOYOTA日前也表示，考虑到英国脱欧后所可能带来的关税冲击，他们不排除2023年后全面撤除英国当地产线。（图／路透社，以下同）
先前《ETtoday车云》曾报导过，为因应英国脱欧所可能带来的关税冲击，Honda已在研拟关闭当地产线；没想到消息曝光不到1个月，另一间日系大厂TOYOTA也放话，倘若英国决意在毫无配套措施的前提下贸然脱欧，他们不排除在2023年之后，全面撤除英国当地生产工厂，如此一来，对英国当地的汽车工业及经济发展，必然是一项严重的打击。
▲日前开幕的日内瓦车展，TOYOTA欧洲分公司也针对英国脱欧一事发表看法。
日前开幕的2019年日内瓦车展，虽说TOYOTA并未有重量级的重点新车，但现场仍因「英国脱欧」一事，弥漫着一股诡谲的气息；TOYOTA欧洲分公司首席执行长Johan van Zyl在接受外媒访问时便表态，倘若英国在毫无配套措施的前提下贸然脱欧，在越趋严苛的商业环境下，考量到整体营运成本，TOYOTA不排除直接将结束英国产线一事，列为后续讨论的重要议题。
▲目前TOYOTA英国的产线规模，可说是占去英国当地相当份量的经济比重。
据了解，目前TOYOTA在英国班恩纳斯顿以及威尔斯皆设有组装产线；但由于上述两间产线的生产零组件，大部分皆是由欧盟其他国家所进口而来，同时组装之后的产品也都是直接输出至欧洲国家；因此英国脱欧之后，一来一往也会因关税压力，为TOYOTA带来相当严酷的成本压力；考量到整体营销损益，原厂考虑直接关闭产线，并非仅是一赌气之举。
其实不单是Honda、TOYOTA、Nissan这些日系车厂，诸如BMW、福特这些欧美车厂，也早已在酝酿集体移转产线的后续规划，只能说众家车厂争相出走，对于英国绝对是一项影响甚深的课题。