U-bike搭配自行车路网 自行车通勤更安全方便啦！
▲台北市台北市随处可见的「人车分道自行车专用道」。（图／ETtoday）
车水马龙的台北市街头，近年来到处可见骑乘U-BIKE的民众，自行车也成为许多上班族通勤的交通工具之一，但你知道那里是U-BIKE使用率最高的地方吗？截至2016年10月份统计，台北市12个行政区共设置268个U-BIKE租借站，其中使用率最高的租借站分别是捷运公馆站、捷运信义安和站、师大、松山车站、捷运南京三民站，并将在106年底达到400站的里程碑。
▲目前台北市12个行政区，共设置265个U-BIKE租借站。
另外，眼尖的你是否有发现台北市最近多了几条自行车道？市民陈小姐：「有啊，有感觉自行车道变多了，而且不用担心跟行人抢道，骑起来好像比较安全」原来是台北市政府为了保障行人安全，推动「人车分道自行车专用道」，让行人跟自行车有独立的行走空间，同时也鼓励民众骑乘自行车，让自行车成为大台北绿色运输的最后一哩路。台北市政府交通局科长刘嘉祐表示，未来会依照每条路的路况检讨人行及自行车环境环境改善，也鼓励民众一个星期都能有一天，使用大众运输工具，让民众多选择绿运输交通工具，减少排碳量，一起让台北成为绿色运输城市。
目前台北市的人车分道自行车专用道包括松江新生南路、南京东西路和复兴南北路、信义路、仁爱路、中山北路等处，便捷的人车分道自行车道，让行人跟自行车不用再抢道，也让行人和自行车骑士变得安全许多，自行车道完成以后，也吸引更多人使用自行车通勤上下班，通勤民众罗先生：「本来都骑摩托车上下班阿，但现在ubike站点多了，所以比较方便就换ubike，其实可以看到很多之前骑摩托车的时候不会看到的风景，满有趣的」，内科通勤民众林先生：「本来都开车阿，现在发现骑Ubike还比开车快，又不用找车位，干脆骑ubike还可以运动」。
中山区中吉里林德胜里长对于人车分道自行车专用道就大表肯定，他表示自从松江路设有便捷自行车专用道后，大大减少人车争道的情况发生，不但人行道空间变宽敞，行人行走上人行道上也更安全和安心，加上无障碍的车道设计，让自行车骑士们骑乘起来也更不必提心吊胆闪躲行人，随着越来越发达的自行车路网以及完善的Ubike站点，让骑乘自行车上下班越来越安全便利，以阿姆斯特丹为榜样，全世界都在疯自行车生活，你今天也骑自行车了吗？