Uber在台加推「顺风车」服务　吁新政府法案该有所突破

记者陈涵茵／台北报导

Uber台湾于今（28日）宣布将在台推出「顺风车」功能，何谓顺风车？其实就是利用传统共乘理念，Uber合作驾驶能在开启「顺风车」功能后设定目的地，沿途顺路载客。驾驶能在不影响原有行车路线下有效利用零碎时间，减少路面上行驶的车辆进而改善交通。

▲驾驶表示：顺风车功能可有效利用上下班通勤时间。（图／记者陈涵茵摄）

▲记者会上特别邀请了《电獭少女》的Lala与络宁，来和大家解说该如何操作此项功能。

Uber是近年来窜起的网路叫车平台，在台湾推广三年多，目前注册司机突破一万名以上，每月营业额成长约25～30%。Uber驾驶多为兼职，仅五成司机每周载客有超过10小时。「顺风车功能」希望让驾驶们能在上下班出门、假日出游、甚至购物时的有限时间内，顺道载同路线的乘客。事实上在美国跟中国都已上线，普遍驾驶回馈良好。计费方式的部分，驾驶与乘客都维持以往收费及计费模式，对乘客来说根本无差别。另外，乘客才真正有感，在国外也已推行的乘客共乘「省车资」的Uber POOL，在台尚未上线。

▲Uber台湾总经理顾立楷（图／记者陈涵茵摄）

针对大众对Uber合法性的疑虑 ，Uber台湾总经理顾立楷表示：「Uber一直以来都积极与政府沟通，希望新政府上任后能找到最终解决方案，现今美国70几个领域都已将网路叫车纳入法规当中，其他像菲律宾、澳洲也都已开放网路叫车的服务，盼台湾也能在法律框架中寻求突破。」在法规正式下达之前，看来Uber离合法上路还有很长一段路要奋斗。