微電車掛牌上路 高雄秤重抓改裝

高雄警方昨天以秤重，取缔违规改装的微电车。记者林保光／摄影

微型电动二轮车昨天纳管执法，全台警方昨天也全面取缔违规，违规样态以未悬挂号牌行驶、未戴安全帽、双载及私自改装居多，高雄警方甚至出动吊车，以吊秤秤重方式取缔车主违规改装。

台北市政府统计，北市微型电动二轮车挂牌数为6492辆，市警局今年以来共取缔微电车违规1631件，较去年同期增加567件。交通事故有208件，造成1人死亡、113人受伤。

新北市警局交通大队取缔微型电动二轮车违规有3216件，较去年年同期增加893件，增幅达38.4%，违规态样以「乘坐人数超过规定数额」1120件最多、「未依规定戴安全帽」493件次之，改装违规有55件；违规族群以移工等「外籍人士」较多，约占60%。

至于昨天纳管执法首日，至下午3时止，共取缔微电车违规41件，包含「未领用牌照（未挂牌）行驶」17件最多。

台南市警局昨首日共取缔37件，以未悬挂号牌行驶者23件最多，依道交处罚条例罚1200以上3600元以下罚锾，并禁止其行驶。

高雄市警方及监理处昨天发现仍有车主未领牌，或领牌没挂牌就上路，马上拦车开罚。警方并出动吊车，以吊秤秤重方式，取缔车主违规改装微电车，发现微电车违规加装电池或继电器超重，尽管有车主要求拆电池重秤，警方仍不手软，强制移置车辆或没入。

高雄市和高雄区2监理处共3万3000辆微电车申请挂牌，警方昨天加强取缔擅自改装和双载部分，用秤重方式抓到3辆微电车改装过，另有一名外籍移工骑微电车双载，遭拦车开罚。

高雄市警交通大队长黄元民表示，微电车加电池的标准重量，应在65公斤以下，一旦超出65公斤，就可能改装过，以提升车速，造成交通安全疑虑。

1名黄姓老翁骑微电车经过楠梓区德贤路，秤重车重74公斤超标。黄翁称，「车子买来就这样」，但是警方打开他的置物箱，发觉加装重约13公斤的电池。警方表示，可依法罚1200元到3600元。