違停抓不完 桃園、台南爭取交通助理員

台南市议员林依婷建议市府可编列预算聘请交通助理员，在原市区先行试办，减轻基层员警勤务压力，改善台南违停问题。图／林依婷提供

桃园、台南违规停车问题大，民众抱怨报警处理总是姗姗来迟，根本没吓阻力，都有民代建议增设交通助理员协助警察开单。

台中市府2013年就聘用交通助理员，原可协助开罚单，因议员扬言删除人事预算，最后调整为执行行政工作，不能开罚单；目前共聘63人，每年人事费约2928万元。北市府交通助理员除取缔违停，也负责YouBike违规记点。

桃园警方表示，每年取缔违停约50万件，2022年达55.3万件、2023年48万多件，今年1至10月也有40.8万件，违停件数虽减少，但取缔仍疲于奔命。民众抱怨，桃园大众运输不便利，汽机车违规停车多，上下班尖峰时段常塞车，用路人贪图方便违规停车，就得左闪右躲，报警取缔得等很久，等警察到场，违停驾驶也跑了。

桃园市议员彭俊豪说，基层员警工作量大，违停取缔不完，压缩侦办与服务工作，聘请交通助理员可减轻警察负担，也须加强交通助理员的执法公信力，另要有申诉管道，规画好配套措施后再上路，可向北市取经。

台南市今年到10月有8起死亡车祸是因路边违停肇事，加上市区路窄、观光客多，市区违停乱象严重。市议员林依婷说，市区美食、名店、景点多，像海安路、民生路等处，并排、违停、路口10公尺内乱停严重，不能只靠基层警力取缔，建议比照台北聘请交通助理员，可在原市区试办，减轻员警压力，也可改善违停乱象。

不过，桃园市警局交通大队长李维振说，桃园市曾有交通助理员，后来改为业务助理、约用人员，目前约60人，未负责违规取缔。交通局表示，中央严格管控员额，目前交通局人力也不足，若争取到交通助理，会优先配置在业务单位。

台南市长黄伟哲说，将考量可行性，年底决定；台南市现有558名义交，可征询有意愿者训练成为交通助理员。台南市警局初步研议提案，以原市区6个分局（第一至第六分局），每个分局分配3名交通助理员共18名，将报市府研议相关细节、经费及人力来源等确定方案后执行。