塭仔圳首座地下滯洪池完工 民代批工程圍籬導致天天大塞車

广停三公共停车场下方，设置广停三地下滞洪池。图／新北市地政局提供

新泰塭仔圳因地势低洼，早年为淡水河洪水平原一级管制地区，为解决长期淹水问题列为重划工程重点项目，新北市地政局今表示目前区内第一座地下滞洪池广停三滞洪池已完工，议员李宇翔则说泰山道路因工程围篱天天上演大塞车，应优先施作重划区道路。地政局对此表示淹水问题民众也迫切关心，因此排水工程也是重点项目。

新北市地政局表示，滞洪量相当于2.3座奥运标准泳池，待近日通过验收就能启动滞洪功能，塭仔圳重画区内共设置12个滞洪池，总滞洪量等同39.6座奥运标准泳池，在重划工程全部完成前，为改善塭仔圳淹水问题，在新北大道、琼林南路等主要道路旁或易淹水路段旁，辟建临时排水道及18处临时滞洪池等设施，提升排水能力并增加滞洪量，双管齐下纾解区内积水问题。

地政局指出，广停三地下滞洪池采用离槽式滞洪池设计，其滞洪量大于区域10年重现期的最大洪峰流量每秒4313立方公尺，若有强降雨发生时，地下排水箱涵里的迳流水体一旦超过允许排放量，超量的部分就会流入滞洪池，暂时留滞不及宣泄的水量，以降低区域淹水机率、缩小淹水范围，待天候好转再由抽水机具将池内的水抽离排出，是重划区内迳流收集及调节的重要防汛设施。

新北市议员李宇翔则表示，辛苦的施工人员让塭仔圳工程持续推进，但提醒市府应妥善规划工项顺序，如泰山道路因工程围篱，依旧天天上演大塞车的情况，地政局若能优先施作重划区内道路缓解交通，相信能让市民更有感。

地政局解释，由于淹水问题也是民众迫切关心议题，且土地工程基本是由下往上，因此先行改善淹水问题，待排水系统完工并相互衔接后，即可发挥完整的滞洪排水功能，解决塭仔圳地区长期淹水问题，至于滞洪池上方，则是规划了75个车位的公共停车场，将在下半年开放。

广停三滞洪池的滞洪量同于2.3座奥运标准泳池。图为滞洪池内部。图／新北市地政局提供