无障碍空间与社宅规画 议员呼吁广纳身障者意见

台中市议员李中质询指出，社会住宅是为弱势民众规画，目前兴建却以工程为主，经常未符合弱势需求。(林欣仪摄)

台中市议员黄馨慧表示，台中市复康巴士数量居六都第三，每辆车每月出勤达6万次，应尽速汰旧换新。(林欣仪摄)

台中市议会25日举行民政业务质询，多位议员关心身障者权益，从公共建设的无障碍设施规画不符合实际需求，到社会住宅规画未纳入弱势意见，以及复康巴士老旧等问题，议员要求市府应检讨并纳入身障者意见。

议员谢明源、萧隆泽说，台中市在公共建设中的无障碍设施规画，有些区域做得还不错，但部分设施仍不健全，像是有的残障坡道坡度太陡、根本无法使用，建议市府设计、规画时应纳入身障团体意见，倾听他们的心声，或透过各局处的横向联系沟通，让相关设施更完善，否则将导致残障设施流于形式。

议员李中则认为，社会住宅的兴建主要是照顾弱势族群，其主管单位却是都发局，使得社宅的兴建只着重在工程面，无法切合弱势民众与长青族、儿童真正需求，且只要收入在全体民众收入的50％以下者就能申请，无法真正帮到有需要的人，希望纳入社会局范畴。

台中市副市长黄国荣说，目前无障碍空间规画委员会有安排身障代表，且具有多种障别的代表，就是希望设施能符合真正需求。社会局长彭怀真表示，社宅规画确实忽略使用者的声音，这方面应有多一些考量。

此外，议员黄馨慧指出，台中市目前复康巴士数量为276辆，与其他五都比较，包括台北有328辆、新北势433辆，台中市仅排第三名；而全市身障者约13万，目前实际使用复康巴士者仅4万人，若以去年服务趟数达70万6000趟次计算，每辆复康巴士每月出勤达6万次，呼吁市府尽速汰旧换新。

社会局表示，目前全市中度身障以上者有2万6375人，复康巴士服务涵盖率达千分之1，已超过中央规定的千分之5标准，今年截至3月的预约搭乘率为百分百、没有未订到车的情况，未来也将依据使用者需求规画共乘路线。