汐止東湖捷運線 政院力挺

行政院长苏贞昌（左）与新北市长侯友宜（右）昨天视察捷运汐止东湖线规画情形。记者潘俊宏／摄影

行政院长苏贞昌昨（5）日宣布，大力支持总经费377亿元的汐止东湖捷运线，也会推动基隆捷运如期如质兴建，串联北北基交通动脉，未来也将推动兴建基隆捷运，串联北北基交通动脉，让三市居民通勤往来更便利、更紧密。

根据目前交通部规划的汐东捷运线路线，将行经内湖芦洲里，至社后设机厂及车站，往东至同兴路至大同路向东，沿大同路穿过北二高与樟树湾站（基隆捷运）及汐科站（基隆捷运、台铁）衔接转乘，转康诰坑溪转往新台五路至汐止区公所设置终点站。总长5.56公里，新北市辖4.75公里，台北市0.81公里，共六站。

房产专家指出，未来一旦汐东线完工，可纾解内湖地区上班人潮往汐止方向移动，未来捷运民生汐止线、捷运基隆均落成，区域房价不排除有「坐4望5」的可能性。

苏揆昨日视察汐止东湖捷运线规划情形时表示，汐东捷运线是最能整合整个内湖、南港、汐止，甚至基隆，能够贯通台北捷运、基隆捷运，甚至台铁和高铁，一次能在新北有五个车站，在台北有一个车站，从汐止区公所到东湖站，是非常重要也是新北市民的期待，总经费377亿元行政院会大力补助。

他说，为改善基隆、汐止、内湖、南港一带居民通勤问题，行政院全力挹注资源兴建轨道运输系统，但过程中为了路线、设站、经费等，各县市向来有许多歧见；2020年起，在交通部林佳龙、王国材两任部长努力下，一再邀集北北基三市协商、逐渐形成共识，除于日前拍板基隆捷运规划。