小米大买库藏 股价不领情
港股上市的大陆品牌手机大厂小米近期消息颇多，除了自研晶片，更宣称要造车。尽管小米握有逾人民币（下同）千亿元的现金，但面对高度烧钱的汽车与晶片领域，小米为了护盘进行规模达100亿港元的回购行动，截至4月15日已连续九个交易日进行回购，耗资逾40亿港元。惟小米股价仍难掩疲态，后市备受投资人关注。
证券时报16日报导，2021年3月30日小米春季新品发表会上，小米董事长雷军突然宣布要进军汽车行业，消息震动两岸三地。面对外界质疑，雷军表示，自己非常清楚汽车行业的风险，但今天的小米不是十年前的小米，目前已有1万人的研发团队，有全球前三位的手机业务，还有全球最好的智慧生态。重点是小米拥有1,080亿元的自有现金，「亏的起」。
由于发表会前市场已传出小米要自研晶片，如今更将战线扩大到造车，市场除了担忧小米后续业绩表现，更对2021年疲弱下跌的小米股价不表乐观。但雷军在会上表示，公司将启动规模达100亿港元的股票回购计划，希望借此缓解市场忧心。
自此，小米从3月31日起开始投放资金回购，扣除清明连假与例假日，截至4月15日港股收盘，小米已经连续九个交易日进行回购，总股份达1.38亿股，耗资40.92亿港元，已买至目标100亿港元的四成。
尽管小米卖力护盘，但股价并无太大起色。16日小米收报26.05港元，涨1.96％，2021年迄今，小米股价累计下挫达26％，若以3月31日算起，小米虽投入重金护盘，股价累计仅小涨1.75％。
业内人士指出，2021年小米股价持续走弱的原因，还有投资人对于美国将小米列入黑名单后的担忧。1月14日，小米等中企被美国国防部列入涉军企业名单，按美方行政命令，美国人士在列入60日后不能买入、365日之后不能卖出此名单内的相关证券。
3月5日，富时罗素宣布将小米从指数剔除，并在3月10日确认。为了提振市场，小米随即在3月11日公告称，公司将以不定期按最高总额100亿港元于公开市场回购股份。
另一方面，随着股票不断回调，近期不少中企也与小米一样推动回购来护盘。譬如，家电大厂格力自2020年10月实施首次回购至今，累计动用逾100亿元。美的集团也在4月3日完成A股史上最大回购案，金额达86.64亿元。