小心暴毙！车内怠速吹冷气 7处有毒气入侵
▲渗漏进去车内的一氧化碳说是看不见隐形杀手一点也不为过。（图／翻摄自NPA署长室脸书）
今年五月份在嘉义县、新北市，一周内共4人死在正怠速的车上，经判定后是一氧化碳中毒，主因在于车厢不是完全密闭空间，车体有7处容易让排出的毒气渗透进车内，使乘客在未发觉情况下慢慢中毒，时间一拉长便容易昏迷死亡。
▲今年五月一连发生两起四人的车内死亡案件，皆是由一氧化碳造成。（图／翻摄绿豆嘉义人脸书）
胶条用久后容易老化磨损，造成车门/车窗与车体间出现缝隙，让一氧化碳有机会乘虚而入，毒害乘客造成头晕、昏迷甚至死亡。
挡风玻璃前方有一排外气进气口，而此进气口与引擎室间有贴着胶条密合，如同上面叙述，胶条长期使用后会老化破损，让毒气得以进入车厢。
3. 引擎室排气管
引擎室内排气管若有漏气，其释放出来的一氧化碳气体会随着冷气外循环流入车厢，成为致命的隐形杀手。
4. 引擎室冷气管
冷气管与车体也是用防水橡胶油管连接，用久了或太旧容易造成管线松脱或破损，这时有害气体会循着缝隙钻进车内，让乘客吸入致使中毒。
▲不少废气与有毒气体会从引擎室内流进车内。（图／记者游铠丞摄）
5. 车底排气孔
这一个是最常让废气有机会溜进车内的地方，不管是外界的脏空气或是车体排放的有毒气体，从车底排气孔相当容易进入。
6. 车底排水塞
废气从车底排水塞进入，与车底排气孔的概念大同小异，排气管产生的废气也会从此处进到车内。
7. 后车厢排气孔
车前有进气孔，车后也有后车厢排气孔，若此通气孔橡胶损坏的话，让一氧化碳也有机会循线进入车内。
▲最好避免在车内开着冷气睡觉，也要偶尔开个窗呼吸新鲜空气。（图／记者游铠丞摄）
建议在怠速车内时要偶尔开窗，且避免在开空调情况下睡觉，一旦发现头晕、有异状应要赶紧下车呼吸新鲜空气，另外定期更换老旧零件，以免零件松脱、老化破损，防止悲剧发生。