新能源补贴将终止！比亚迪官宣涨价2000-6000元，买车要趁早

11月23日，比亚迪正式宣布将对旗下全系车型调价，上涨幅度在2000-6000元之间不等。调价原因为2022年12月31日国家补贴终止，同时，电池原材料上涨也成为调价的诱因。不过2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

按照比亚迪此前涨价策略来看，预计比亚迪秦（参数丨图片）PLUS DM-i的55公里版本和宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i的51公里版本涨价幅度为2000元，续航更长的110公里和120公里版本涨价预计会达到4000-6000元，纯电车型预计会涨价6000元。

事实上，比亚迪此次涨价与动力电池原材料价格上涨关系并不大，11月23日，电池级碳酸锂价格为56.7万元/吨，近一个月内价格变化不大。同时，电解钴的价格近一个月以来已经降到了34.9万元/吨，降幅达到1-2万元。实际上，在原材料上，并没有太大变化，比亚迪涨价主要还是由于国补终止。

据了解，此次涨价已是比亚迪2022年以来第三次官宣调价。今年1月21日，比亚迪宣布，因原材料价格大幅上涨，以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪汽车于2月1日起对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000元~7000元不等；3月15日，比亚迪再次宣布因原材料价格大幅上涨，于3月16日零时起对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元~6000元不等。

比亚迪选择在这个时候涨价，主要目的在于积累订单，一方面保证在明年1月份国补终止后，销量平稳过渡，避免销量断崖；另一方面，确保消费者在补贴终止前能够享受更加优惠的价格。

当然，比亚迪一定不会是唯一涨价的车企，受新能源汽车补贴在今年年底正式退出影响，明年年初，国内新能源车市将再掀起一轮涨价潮，不过预计规模不会太大。