星宇上市 創2項最大規模

星宇航空是国内首家成立六年即完成挂牌上市的航空公司，董事长张国炜（左四）盼能成为精品航空品牌。记者潘俊宏／摄影

网路讨论度最高、老板自带风格的星宇航空昨日挂牌上市，这是国内首家成立六年即完成上市的航空公司，不论是竞拍张数或得标总金额，皆为目前市场上最大规模。不过，星宇航空董事长张国炜说，星宇是国际性的航空公司，不以炒股票为主，上市可让投资人有机会投资星宇、加入营运这家精品航空。

星宇挂牌首日行情甜滋滋，挂牌价二十元，昨日终场以大涨百分之五十三、收在三十点七五元，抽到股票的投资人，限申购二张都买满并在高点卖出，第一天就能赚二万元。星宇上市首日交易量二十五点二万张，荣登二十五日成交量第一名个股，狠甩第二名的十点五万张。

星宇去年二月兴柜时股价最高五十点五元、最低三十一点三五元，波动幅度大，投资人也曾因此在网路上发起自救会，转战上市后，股价短期内表现都将是市场话题，另外，星宇也带亮航空股，网友同步关注虎航、长荣航、华航的股价表现。

星宇上市实际承销张数为七万九千九百张，总计申购三天累计共一百六十万七千五百五十八笔，中签率百分之二点四八，为今年唯一突破百万笔申购的上市案。

星宇十月中旬的上市前竞拍及申购均创下高度话题，拍卖数量为三十一万九千六百张，合格投标单高达六八万七九三八张，超额认购比率达二点二倍，竞拍张数、得标总金额都是目前市场上最大规模。

张国炜致词时笑说，二○一八年获准成立到现在六年多，开航四年多，中间还有二年的疫情考验，一路走来就像今天天气一样风风雨雨，「代表我们一路的进程，虽然沿路风雨交加，我们还是屹立不摇、面不改色、非常不要脸地就走进来了（证交所）」。

张国炜表示，上市对投资人而言，投资更有保障、效率，以及安全感，对星宇而言，资金来源可以更多元，对于没有中签的投资人，他说，星宇是新创公司，陆续还有很多增资机会，到时大家还是有机会来参与抽签。

对于下一阶段的业务扩张，张国炜表示，现在机队有二十多架飞机，目标是后年达到五十多架，市场胃纳量不是问题，因此后续会扩充机队，初步看来会有十架长程线飞机的需求。

张国炜表示，星宇飞航至今，始终坚持飞安至上的承诺，并致力于提供精品的服务，获得许多旅客的支持与肯定，并会将这些回馈视为持续进步的动力，带领公司逐步成长。

张国炜在上市仪式后受访时，被问到与长荣、华航、虎航，同列航空四雄一事，他笑说「我一直认为我是小白兔，因为一路走来都是躲在墙边被人家弄来弄去」，张国炜认为，各家有各家的优势，代表台湾民航百花齐放，虎航也经营得非常好。