匈牙利诞生了个德国宝 CLA量产开跑

虞焕荣 张明玄台北报导

首部Mercedes-Benz CLA下线了,场景却是在匈牙利的Kecskemet。

这是Mercedes-Benz最新的海外生产基地,同时也是揹负夺回豪华车市场王座大计关键厂区;上一次Mercedes-Benz设立的境外生产线,是1997年建造于美国阿拉巴马工厂,主要以生产ML-Class车系为主,时至今日,随着小车级距的多功化,生产成本德国本土低了将近30%的匈牙利,则成了Mercedes-Benz小型车生产的最新据点。自去年初运转以来,部份B-Class的制造生产便已由Kecskemet厂区负责执行了。

▲首部Mercedes-Benz CLA下线了,匈牙利Kecskemet厂未来将是新世代小型车的生产重镇。(图/Mercedes-Benz)

由于MFA前驱底盘结构未来将是新世代Mercedes-Benz小型车的主流配置,因此,该公司希望借由新厂区的加入营运,德国Rastatt厂的小车生产线得以集中至匈牙利,如此一来,在2017年前,Mercedes-Benz将能省下近60亿欧元的制造成本。

虽然Mercedes-Benz并未透露CLA的年产量规模,但从Kecskemet运作至今已出产了四万余辆的B-Class,占去车系全球销售的四分之一强的态势来看,新厂区对于整个品牌重要性不言可喻。若一切顺利,Mercedes-Benz表示,CLA将在四月份开始陆续交车