沿着台9线、台11线玩遍台东！16个好吃好玩景点攻略
文、图／道格拉斯.方每年到了暑假，部落格的造访人数就会多上不少，蛮多人都会选择来查看我之前所写过关于台东的铁花村以及台东森林公园的文章，在网路Google这两个景点的关键字，我的文章都还算是蛮容易看到的，也因为这样，所以想要再多写一些多余台东的旅游游记或者食记，让更多人可以更加了解台东的这些景点～
这几年其实陆陆续续也去了不少次的台东，山线的景点以及海线的景点都去了不少，所以其实我电脑有着不少台东旅游的照片素材，只是一直没有写出来分享而已，那这篇将会针对去过的几个台东位在台11线以及台9线上的景点做一个串联，推荐给大家！
沿着台11线也就是东海岸来做一个旅行，但因为住宿的关系，所以到最后还是得回到台东市区，所以我会选择在台11线长滨乡那边转台30线的玉长公路，再从台30线转回台9线，也就是大家熟知的花东纵谷线回台东市区，这样刚刚好是一圈，蛮适合在一天之内来完成的轻旅行，当然景点与景点之间也可以自由来做一个搭配～
1.台东大学(知本校区) / 台11线(约172.6km处左转) / 台东县台东市大学路二段369号
虽然台东大学(知本校区)不在台11线上，但台东大学(知本校区)位在台11线与台9线交叉处不远处，所以我还是把它给列进来，是间蛮值得一访的学校，不管是学校本身的建筑，又或者是从学校的高处往山看往海看的风景，绝对都是值回票价的一个点，为何会说值回票价呢?!因为入场要收停车费，至于多少有点忘记了，不贵就是了。
2.台东森林公园 / 台11线(约162km处) / 台东县台东市华泰路300号
来到台东的话怎么可以没有来台东森林公园呢!!!也是个不算是在台11线上的景点，需要从台11线转弯才能找到入口，台东森林公园占地广阔，很适合在下午比较没有那么炎热时，租个脚踏车，把公园内的三个湖:琵琶湖、活水湖以及鹭鸶湖晃过一圈，园内满满的树林，没有过多的人造景观，骑乘脚踏车于其中，可以享受一个很自在很舒服的氛围~台东森林公园一旁就是海滨公园，通常建议两个景点可以搭配一起造访，会让旅途更加丰富～
3.海滨公园 /台11线(约163km处)
海滨公园就位在台东森林公园旁，来到海滨公园，上面这张景绝对是必拍的一个点，好像拍过之后才能证明你有来到海滨公园(或者说是台东)?!海滨公园这里是一个离台东市区最近的一个看海发呆的景点，不过大白天去绝对是有点太热了，没啥阴凉处可以躲，除了这个点以外，海滨公园还有个"国际地标"也就是生命之树的造景，蛮适合拍照的，蓝天配上后面的大海，还有景个不错的拍照点，蛮适合在午后从台东森林公园骑车过来，拍拍照看看海~当然如果散步俄了或是骑脚踏车骑到饿了，在海滨公园旁有间黄记葱油饼，每到下午就有着满满的人潮，对于这间葱油饼最大的印象就是有着满满的九层塔，葱油饼不是走那种很酥的口感，但搭配大量的九层塔香气很够，来一块当下午茶是很刚好的份量～
4.台东小野柳 /台11线(约159km处) / 台东县台东市松江路一段500号
从台东森林公园一路延着台11线往前，过不久就会抵达台东小野柳，如果想要近距离看到一些怪奇的石头的话，那么小野柳会是个不错的选择，之所以会被称做小野柳，是因为这里的地形和岩石与北部的野柳也些许相似之处，故被称做小野柳；整个风景区的范围不算太大，步行皆可抵达，在到海边前还得经过一些防风林，还蛮多的树荫，整体来说蛮适合走走看看的一个景点~而小野柳距离富冈渔港不会太远，去完小野柳还可以顺便回到富冈渔港吃个海鲜当午餐之类的，都是个不错的选择。
5.加路兰海岸 / 台11线(约155km处)
加路兰，原本为空军基地的废土堆放区，但后来经过东管处的整理后变成现在的模样～
是一个拥有腹地相当广阔的草原的点，而在草原上有着相当多的装置艺术可供游客们拍照，部分装置艺术是从漂流木来作创作的，草原旁的斜坡往上走就是另外个滨海的平台，因为这里离小野柳不算太远，所以海岸旁也是布满了怪奇的石头搭配海蚀景观；站在这个滨海的平台往北这个角度看去，是一个不错的大景，可以看到高耸的山脉，好像是都兰山还甚么的，搭配山脉一旁的大海以及湛蓝的天空当然还有绵延不断的海岸线，景色真的挺好的，可惜唯一一次的造访那天一下车因为车上户外温差太大相机前玉起雾，所以几乎没拍到甚么照片就是了～
6.金樽咖啡 / 台11线(约136.5km处) / 台东县东河乡七里桥11号
从加路兰离开后，台11线沿途还有富山护渔区、都兰、东河包子、水往上流等景点可以造访，但这趟我直接来到金樽咖啡，金樽咖啡就位在马路旁，如果不注意的话可能以为这只是个普通的凉亭与公厕而已，真的是一个走过路过千万不要错过的景点；来到金樽咖啡当然要点杯凉的饮料来消暑，夏季的台11线，真的不是普通的热啊~除了饮料以外，来到金樽最主要还是这里有个绝佳的海景可以看，从金樽咖啡往北的方向看去，可以看到绵延的沙滩，以及台湾唯一还在继续形成的陆连岛，为何叫做"金樽"呢?因为看去像个酒杯，故称"金樽"。
7.三仙台 / 台11线(约111km处) / 台东县成功镇基翚路74号
沿着台11线从台东往花莲的方向，绝对会经过位在成功镇的三仙台，而三仙台这个景点，大家没有去过，但绝对有有听过又或者是看过照片；三仙台是一个很适合看日出曙光的景点，但每次造访台东多半是住在台东市区，要看日出又要来到台东三仙台的话，根本是要超级早起床，所以根本没有来这看过日出～
来到三仙台，当然可以挑战走跨海拱桥到岛上去看灯塔，当然如果想要省力一点的话，拱桥旁的这片碎石滩也是蛮值得大家下来的，在这片碎石滩上，除了可以与三仙台的著名地标拱桥合影以外，还可以到海边踏踏浪，当然从这片碎石滩往北方看去，有是个不错的大景，海湾搭配绵延的碎石滩以及一旁的山峦，随手一拍都是美景；在三仙台这附近还有成功渔港可以造访，可以去吃吃海鲜以及看鱼货拍卖，除了成功渔港以外，位在三仙台附近不远处的"比西里岸"，在这有着不少的漂流木大型装置艺术以及些许关于几米绘本里面的一些造景，当然从这往南面看去，三仙台与拱桥就完完整整的呈现在你眼前。
8.石雨伞 / 台11线(约104.5km处)
离开三仙台之后继续往北行驶，在路旁会看到石雨伞游憩区，附有停车场，石雨伞这也是看海与看沿岸的特殊海蚀地形不错的点，在石雨伞游憩区这里除了石雨伞以外，还能看到男人石，这里也有些许的步道搭配观景亭，如果旅途不赶的话，确实也个可以停下来看看海看看特殊地形的一个点。
以下文字截录于东部海岸国家风景区官网
石雨伞在成功镇北方１０公里的海岸，为由海岸延伸至海中的海岬，长达1公里左右，属于石灰石隆起的海蚀地形，狭长岩岬、礁石、海蚀地貌，向东北方向斜伸入海。岬角因海蚀而分为数段，前端更成为零星的显礁。岬角上面的滨台有２个平衡岩，无数的壶穴，岬角后端有海蚀门（海拱）、海蚀洞（海穴），洞中有石灰岩溶积地形。状似象鼻的突岬之岩质属大港口层之砾岩，其间的松软部分长期受到海水侵蚀而分成数段，有中空的海蚀门景观，当地人称它为石空鼻。石空鼻上有一个很奇特的景观，叫做平衡岩，平衡岩是由一块较细长的岩石悬空向上，托住了一块较大的岩石，形成一种特殊的平衡结构，看起来就像一把雨伞，因而称为石雨伞。
9.金刚大道 / 台11线(约85km处) / 台东县长滨乡东13乡道
金刚大道已经在台东的非常北边之处，在往北一点就会抵达八仙洞，过了八仙洞就差不多道花莲去了，但金刚大道绝对是台11县台东段必去的一个点。
从台东市区来到这里，沿路的景点走走停停、边开边玩的话，大概也要花个两个多小时的时间才会抵达这里，有别于池上的伯朗大道的喧嚣，在金刚大道这里的游客相对比较少，不是说完全没有游客，只是相对来的少，相对地来说这里有点像是个秘境，这里也没什么摊贩，就是一条笔直的道路，道路的两旁完全没有电线杆，站在金刚大道的路上背对着金刚山(没错，后面的山就是金刚山)，眼前笔直的道路一路直通到太平洋，道路两旁皆是稻田，虽然不是那种金黄稻穗(已过了稻米成熟的季节)，但是稻田是有所高地起伏的，搭配眼前一望无际的大海以及湛蓝的天空，画面绝对是只能用美这个字来形容。
造访的那天是平日，整条笔直的道路上面，除了我们一家人以外，偶尔只有附近的居民骑着机车经过而已，直到要离去，才有其他的游客现身，如果要说金刚大道是秘境的话我觉得也不是，知道的人应该也不少，网路的游记也不少篇，但真正会造访这的人是真的不那么多，如果下次有造访台东的海线的话，不妨多花点时间，来到台东长滨这的这条大道，在这条大道上留下张美丽的照片～
离开金刚大道后，当然往北就会来到八仙洞然后就会抵达花莲，沿路还有月洞游憩区、石梯坪、丰滨天空步道...一路会抵达花莲海洋公园，但今天因为住宿还是在台东市的话，可以选择从金刚大道这边往南一点，大概是在96公里处就可以看到台30线玉长公路，玉长公路已字面上来看当然就是串起长滨与玉里的公路，算是一条蛮新的公路，从这条路很快就可以从台11线来道纵谷的台30线，最近几次造访台东地区时，都有走这条道路，这条玉长公路从长滨端这边上来，是几个连续的S型上坡，所以很快就可以达到一定的高度，可以找个安全的路旁停车，从这高处眺望太平洋，景色也是特别的好～
从台30线玉长公路出来后一旁就是玉里镇了，来到玉里当然要吃一下当地的玉里面或者是去买个羊羹，当然玉里还有一些有的没的美食，只是唯一一次进玉里镇就是去以上两个点，其他的点等之后有机会再去探索开发，除了玉里市区，在玉里郊区还有个玉里客城铁桥是个拍照的好去处，红色的铁拱桥搭配高架的铁路还有一旁的农田，配合呼啸而过的火车，是个拍照绝佳的景点，离开玉里镇后可以沿着台9线往南走，也就是往台东市的方向前进～
如果是每年的8-9月金针花季的话，来到玉里镇不妨继续往北方开一点，就会抵达东部三大金针花景点:赤柯山。
10.东里火车站 / 台9线(约303km处) / 花莲县富里乡东里村大庄路15-6号
离开玉里后，这时在台9线看到路标指着东里车站，就右转了进来，其实第一次来到东里车站真的是误打误撞，完全没有规划也没有上网搜寻过相关的资讯，但来到东里车站后发现这里绝对还蛮值得一来的，一个小小的车站，站体也算是蛮新的，网路查了一下好像是2007年完工的，这站没有快车停靠，所以可以直接走到月台拍照，往西看去就可以看到一片右一片绿色的稻田搭配后方的中央山脉，还有蓝天白云，很可惜的是造访的季节已是稻穗收割过后又重新插了新的秧苗；整个东里火车站的月台也很简单，以白色最为主基调的，搭配东台湾的好天气，怎么拍都觉得很轻松，当然想要拍火车的朋友，在东里这里拍起来也是挺不错的，但绝对要做好功课，因为这里没有停快车，当你听到快车要经过时，相机的快门还没按下去，车就跑了～
11.六十石山 / 台9线(约308.6km处)
花莲富里的六十石山，绝对是金针花季中，人潮最多的一个赏金针花景点，每年八月至九月是金针花季，山上总是挤满了游客，这绝对是台9线沿线当中不能错过的一个景点，六十石山是花东三大赏金针花景点当中，拥有最好的视野的一个景点，除了金针花以外，因为六十石山这里的地势相对较高，而一旁就是纵谷而纵谷旁又是绵延的山脉，从山上望下去，搭配层层堆叠的小山地，与后方的纵谷相互辉映；去年曾经在花季还没有开始前上山，来到六十石山的最高点:忘忧亭，这个时候的金针花开的数量真的少之又少，大概只有10%~15%左右，但这完全不影响六十石山的美丽景色，反而因为没有过多的人潮，可以悠哉地开车到最高点这里，慢慢地按下快门，将眼前的景色透过相机给久的记录下来。
12.伯朗大道 / 台9线转入197县道，约2.5公里处转入东6乡道
伯朗大道其实大家都不陌生，位在台东池上的一条田间小路，从咖啡广告到金城武的加持，让这条平凡的道路变得不平凡，这里可以看到道路两侧皆是满满的稻田，搭配绵延的道路与后方的山脉，成为一幅特别美丽的景色，如果是在稻米要收割的季节访的话，那画面绝对是美的没有话说~来到这里不不妨租一台单车或者是协力车，漫游在这乡间小路，体验那远离城市喧嚣的感觉；虽然近几年来说这里已经算是相对商业化了不少，但景色的部分是没有甚么太大的变化，只是周末假日的话，观光的人潮绝对不会少；池上这里除了伯朗大道以外，大坡池一带的风景也蛮适合去一探究竟的～
13.大池豆皮店 / 台9线 / 台东县池上乡39之2号 / 08-9862392 / 06:30~18:00(假日卖完为止)
来到池上这里除了要去吃一下池上的饭包以外，个人也蛮推荐来到位在池上郊区的巷弄里面的这间豆皮店，也不是一个甚么太新鲜的景点，网路上的知名度也蛮高的，但还是有不少人不知道这里，大池豆皮店的位置不算难找，看个导航或者是Google地图很容易就可以找到了，这里除了是一间可以入内参观且为利用古法柴烧制做的传统的豆皮工厂以外，还有各式各样的豆类产品，包含了豆包、豆浆以及豆花可供大家选择且都是现场制作，蛮推荐香煎豆包的，两面煎到金黄且酥脆，带有些许的焦香味，豆包的内部则还是蛮软嫩的，豆香味蛮够的，搭配上酱油膏根本只能用绝配来形容~所以有兴趣造访大池豆皮店的朋友，最好是在中午前前来，不然大概到了下午一两点，店家这些产品卖完就没有了～
14.关山臭豆腐 / 台9线 / 台东县关山镇和平路87-5号关山公有零售市场 / 08-9812148 / 营业时间：09:00~售完
离开池上地区，沿着台9线继续往下走，紧接着就会进入关山了，来到关山，除了可以去骑车体验关山环镇自行车道以外，还有间位在关山零售市场的臭豆腐店不能错过，这间关山臭豆腐，是间超过四十年的老店，店内除了臭豆腐以外，还有切仔面以及些许黑白切可以选择；关山臭豆腐的口感是属于比较脆口的那种，里面豆腐除了嫩以外也很扎实，豆腐部份则是比较像是不规则形状，店家所淋上的酱汁或是说酱料比较像是甜辣酱这类型，淋的量不会多，所以豆腐依旧保持相当的脆口；至于店家的营业时间也是要注意一下，大概是早上九点开始卖，卖完为止，之前有过一次一点多前去，还有再卖，要吃的话时间真的要抓得很刚好，不然很容易错过～
15.鹿野高台 / 台9线 / 台东县鹿野乡永安村高台路46号
在台东段的台九线当中，绝对不能错过的绝对是鹿野高台这里，这几年的六月到八月上旬，鹿野高台这里会举办热气球嘉年华，都吸引相当多的人去造访，每到此时鹿野高台总是挤进不少的游客；当然没有热气球嘉年华的鹿野高台也是有很多可看之处，这里有着一大片的草地且带有坡度，所以是个适合滑草的地点，而鹿野高台这里也是飞行伞的一个场地，坐在草地上，往天空一看，很容易就能看到飞行伞的踪迹～
16.多良车站 / 台9线(约417.5K处) / 台东县太麻里乡多良村泷溪路8-1号
其实严格说起来为在台东太麻里的多良车站也算是在台9线上面，但一般在说台9线与台11线的景点时，通常大多数的人会以台东市区作为一个出发点，但多良车站确确实实的是在台9线上面；多良车站也是一个不用多做解释的景点，来到多良车站这里就是要享受那一望无际的太平洋和铁道所交织出的美景，这个车站目前是没有提供载客服务的一个车站，在车站的观景台旁，有着一张时刻表写着火车约略经过的时间，方便大家摄影，这点真的很方便～
离开鹿野高台后继续往南开一段路就差不多会回到台东市区，整个台11线加上台9线的环状路线，其实在一天之内就可以完整地给它走完，但如果想要细细的造访的话，当然是一天台11一天台9，然后在当天回程的时候，走另外一条线回到台东市，这样一来就能在一天之类看到两种不同的景色。
回到台东市区，还有很多好吃的店家可以让大家填饱肚子，继续隔天的旅程，以下就是我为大家所准备关于台东的美食店家，当然这也不是全部，但只要未来有造访过，且真的不错的话，我会继续在这个篇幅整理推荐给大家～
晚上在台东市区吃饱饭后，最适合散步走走的点莫过于铁花村了，铁花村其实也默默的成为台东必访的景点好一阵子了。
如果是从中华路这边过来的话，一开始会看到的是台东铁道艺术村，是由旧的台东火车站所改建而成，不过晚上整体的感觉跟铁花村一样，都是用大量的灯笼?!所组成，台东铁道艺术村也是个蛮好拍照的点，一些月台以及旧火车当蛮适合当作背景；铁花村是由台铁的仓库改建而来的，这里有创意市集，另外由当地的音乐人与艺术工作者打造出了一个音乐聚落，这里也有规划常态性的音乐表演，与一旁的台东铁道艺术村形成了一个相当不一样、有地方味道特色景点，这里的市集逛着逛着，超有趣的～
整个台9线除了以上介绍的这几个点以外，当然还有其他蛮值得造访的地方，包含了初鹿牧场、武陵绿色隧道、红叶少棒纪念馆等等......各式不一样的景点，在写这个篇幅的当下其实很多点还没有造访过或者是造访当时没有透过相机记录下来，在未来如果有机会造访的话，造访过后也会持续在这篇文章里面新增～
虽然我不是台东在地人，我只是一个喜欢旅游的人，但台东不管是山线又或者是海线的景观，不管是台11线或者是台9线的风景，都让我深深的着迷；在这片有山也有海的土地上，只要你有造访过这里或是经过这里，你一定会爱上这里，也就是台东...
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