已被Toyota超越！德國Mercedes-Benz計程車銷量暴跌71%

Mercedes-Benz提供

最近去过德国或其他欧洲国家的朋友是否有发现Mercedes-Benz宾士计程车能见度变低了？2024年1月至8月期间，Mercedes-Benz计程车在德国只卖出了497辆。与2023年同期的1,730辆相比，暴跌了71%。然而，销售额的急剧下降似乎是一个策略决策，而非意外。

根据Handelsblatt德国商报提供的市场研究分析数据显示，2024年前8个月售出的497辆Mercedes-Benz计程车中，E-Class占了127辆(下降90%)，B-Class则只有1辆(下降90%)。Vito箱型车是唯一维持销量水准的车款。总体而言，Mercedes-Benz在德国计程车市场的份额从2019年主导地位的52%下降至2023年的38%。今年随着越来越多的计程车业者转向其他品牌，Mercedes-Benz计程车的市占率估计将降至13%。

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德国计程车市场的新领导者是Volkswagen汽车，而这主要归功于其Touran和Caddy厢型车的成功。就连来自日本的Toyota汽车现在在德国的特别版Corolla与RAV4计程车销量也都超过了Mercedes-Benz汽车。

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Mercedes-Benz汽车于1896年发明了计程车服务，是第一家在汽车车厢上配备计程车计价器的公司。一直到到2010年代末，Mercedes-Benz汽车还自豪地强调该品牌与计程车行业的传统合作伙伴关系。那么究竟是什么原因导致该品牌在计程车市场的占有率大幅下滑呢？答案就是Mercedes-Ben对计程车产业策略的转变。

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Mercedes-Benz执行长Ola Källenius曾于去年宣布该品牌将停止提供工厂改装的计程车，并且不再向计程车业者提供特别的折扣。Ola Källenius表示，经过广泛的测试和市场分析，Mercedes-Benz确定客运的销售和安装率不足以维持可行的解决方案。 一位Mercedes-Benz经理向Handelsblatt德国商报表示，计程车不符合该品牌的豪华形象。竞争对手BMW和Audi奥迪也避开了这一细分市场。然而，另一个主要因素就是德国计程车市场的规模实在不大。每年新登记的计程车数量只有6,000至7,000辆，与280万新车销售量相比，确实相差极大。

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Mercedes-Benz将继续提供以E-Clas轿车为基础所打造的豪华礼宾车选择，但未来的计程车改装将需要由第三方公司来完成。从成本效益角度来看，Mercedes-Benz计程车已失去竞争力。尽管市场相对较小，但有些人认为，消费者能透过搭乘计程车获得体验该品牌车款的机会，进而帮助品牌提高销售量。但Mercedes-Benz似乎不再认同这个策略。

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