電動賓士、AMG交車量成長仍失色　Mercedes-Benz第三季銷量大跌30.2%！

大改款Mercedes-Benz S-Class今年前九月于全球累计交付了62,306辆，成长高达45%。 摘自Mercedes-Benz

Mercedes-Benz、smart在今年前九月合计销量为1,617,508辆。 摘自Mercedes-Benz

晶片严重短缺的影响似乎直接反应到了Mercedes-Benz第三季全球销量表现，根据原厂的说法表示，九月份尤其严重，连带降低了第三季的销售状况。德国三芒星在近日揭露了品牌于第三季的销量报告，今年七月至九月Mercedes-Benz于全球市场共计交付了428,361辆，相较去年同期大减30.2%，跌幅甚至比对手BMW的10.3%还多！不过，若是看了2021前三季的销量，宾士在这期间仍有着2.7%的微幅增长。

Mercedes-Benz第三季销量大跌超过三成。 图／截自Mercedes-Benz

若是将宾士与smart合并计算，Mercedes-Benz Cars第三季销售数字也下滑了30.5%，仅达到434,785辆，而从一月至九月的累计销量则是为1,617,508辆，相比2020年同期小幅增加了3%。另外，Mercedes-Benz近期极力推行的电动车系 (纯电EQ Family与Plug-in Hybrid)，在第三季销量增长了34.1%，其中更有19,298台为纯电车款，而电动车系在今年前九月也累积来到了184,369辆，相较去年同期遽增了142.7%，这之中包括了17,938辆的EQC与13,021辆的EQA。

Mercedes-Benz EQA截至今年九月为止已经交付了13,021辆。 摘自Mercedes-Benz

另一方面，Mercedes-AMG在今年一月至九月也有着相当的收获，AMG性能车系在前三季中共交付了116,394辆，相比2020年同期增加了30.6%；而奢华级代表Mercedes-Maybach在前九个月销量大增超过四成，总数以破万台的成绩达到10,809辆，Mercedes-Benz对此表示，会有如此的成长几乎要归功于新世代Mercedes-Maybach S-Class的上市，使Maybach车系在第三季时销量大增86%，让Mercedes-Maybach在2021年尚未结束前就先突破了万辆的销售表现。

新世代Mercedes-Maybach S-Class的上市，使Maybach车系在第三季时销量大增86%。 摘自Mercedes-Benz

至于销售地区的部分，由于晶片短缺问题导致车厂新车交付量大减，Mercedes-Benz第三季不论是在欧洲、美洲亦或是亚太地区，皆带着双位数的负成长结束七月至九月的销售期，但若是看一月至九月的累积销量，除了欧洲市场小幅衰退了3.5%外，其余如亚太地区与美洲市场，皆分别有着5.6%、8.6%的成长。

Mercedes-Benz第三季在美洲、欧洲与亚太地区销售皆为负成长。 图／截自Mercedes-Benz