议员质疑捷运蓝线、市政路未开工 卢秀燕：中央卡关

台中市长卢秀燕回应市政路及蓝线捷运未开工是因中央卡关。（张亦惠摄）

台中市议员黄馨慧市议员黄馨慧13日关心市政路及捷运蓝线建设为何还没开工。（黄馨慧办公室提供／张亦惠台中传真）

台中市议会第三届第8次定期会，市议员黄馨慧13日关心市政路及捷运蓝线建设，认为若顺利开工，对纾解台湾大道车流有实质助益，质疑为何进度这么慢？市长卢秀燕表示，市政路是被中央「卡」、捷运蓝线市府送了18个月，交通部没有开过一次会，对台中市民非常不公平。

黄馨慧表示，市政路延伸工程为地方重大交通建设，可以分散台湾大道及周边道路车流量，降低用路人塞车现况、缩短进入市区交通时间，一举数得。未来市政路延伸至工业区，对于台中工业区上下尖峰车潮有实质性助益。黄馨慧指出，市府秉持「开不了工、要开工」，市政路延伸案分二标分段执行，第一标即工业区一路至安和路，用地于2020年就已全数取得，认为应该尽快开工。

黄馨慧说，台中捷运蓝线环评7日已经中央审议通过，环评通过后，只要中央尽速核定蓝线，市府即可立即开工，民进党台中市长参选人蔡其昌还拿来当政见，显见蔡根本不了解台中。

卢秀燕回应，针对蓝线捷运、市政路延伸案，当初蓝线捷运送审中央，交通部18个月未开会审查；而市政路延伸也被「卡」，不确定原因是什么，幸好市民力挺议会帮忙发声，经过协调跟沟通，中央才同意分期开工，预计本月底第一标可以开工。