影／惊悚！北捷轨道失火「16班列车硬通过」挨轰便宜行事

台北市长柯文哲（左）25日赴议会施政报告。（摘自柯文哲YT）

台北捷运淡水线台大医院站11日早上冒浓烟，市议员苗博雅25日踢爆，轨道绝缘基钣失火后，北捷公司虽宣称4分钟排除状况，但她发现花了57分钟才完全灭火，甚至有16班列车不顾乘客安危通过火源，炮轰北捷只为求列车不误点便宜行事。市长柯文哲对此回应，要求北捷专案报告。

台大医院站11日上午冒出浓烟，北捷对外表示4分钟排除状况，不过，苗博雅今在市长施政报告踢爆，从头到尾回报到真正灭火经过57分钟，甚至有16班车通过火源，这样的情况不正常也不容许被发生。

苗博雅调阅资料发现，11日上午9时7分开始到10时4分，只有9时16分、9时26分、9时29分等3班车经过后停下来灭火，其他16班车都是没停下来，从火源上通过，根本不符合SOP。

她指出，当天9时7分134车次回报轨道着火，9时12分119车次经过，行控中心指示以半自动模式限速40公里经过，但SOP只允许第1部列车载客通过起火地点，第2部就必须停下灭火，另外9时16分有1名驾驶员下车灭火，SOP是必须要2人协助灭火，1人负责灭火、1人保管列车钥匙，结果却只有1人灭火，也不符合规定。

此外，苗博雅表示，9时26分至10时2分有14班车通过火源，其中11班自动驾驶直接通过，轨道失火SOP是一旦再度复燃，必须停车灭火再通过，但都没有做到。

苗博雅说，柯文哲上任后已是第5次发生轨道绝缘基钣失火，2015年花9分钟灭火，后来愈来愈长，变成23分钟、48分钟，现在57分钟，先前花9分钟灭火造成列车误点15分钟，由于超过5分钟就必须通报，现在都是便宜行事，只求列车不误点。

对此，柯文哲回应，没有看到这个新闻，专业问题专业回答，会要求北捷专案报告。