永暑岛花3500亿赚30兆 大陆造岛速度是越南的100倍
▲近日流传的照片显示，永暑岛的防波堤相当厚实。（图／翻摄自多维新闻，下同。）
大陆自2013年底启动「陆域吹填工程」，光是建造永暑岛的资金就高达人民币700亿元（约新台币3500亿元，下同），但南海的资源价值上看到约30兆，因此为了这庞大的利益，就算引发邻近国家不断地抗议，大陆仍然以惊人的速度在南海造人工岛礁，甚至在永暑岛、渚碧礁及美济礁就可看出疯狂的造礁能力。
有陆媒分析指出，美国100年才用44亿吨水泥，但大陆光建造永暑岛就用掉了约1.2亿吨的水泥，直接造了2.8平方公里的陆地出来；而永暑岛是所有人工岛礁中最先开工，曾经是南海最大的岛屿，但紧接着就被美济岛所超越。岛上最受注目的莫过于3000公尺长的飞机跑道，在近日因进行飞行校验而引发越南的质疑。
渚碧礁在10年前的面积还不到1000平方公尺，只有1座3层楼高的高度，如今岛屿面积已经成长400倍，扩增到4.02平方公里；且渚碧礁是第2个开建机场跑道的人工岛礁，虽然已经现出原形，但仍然没有铺设跑道用的沥青，岛上建筑的建造速度也都不如美济岛。
▲从最新的照片可发现，渚碧礁虽是第2个开建机场，所有建设速度却都大输美济礁。
现在为南海第一大面积人造岛的美济礁，在以前露出水面的陆地面积几乎是零，却在短时间之内扩增到5.66平方公里。大陆在2013年才启动「陆域吹填工程」，却在一年半的时间里，让6至8个礁盘同时作业，特别是2014年下半年，建设速度明显加快许多。
陆媒还指出，建造机场的地基需要一定硬度，而南海岛礁多是由石灰藻，棘皮动物碎片组成的钙质砂和珊瑚虫孔组成的珊瑚礁，不易打好地基且容易出现下沉的状况，因此必须耗费高额成本，从大陆运输钢筋混凝土等进行填补。
此外，大陆花了约39亿建造挖泥船「天鲸号」，但越南约990亿的军费，只能购买30艘，根本无法追赶中国的造岛速度；且大陆在1年的时间里就造出约8.1平方公里的面积，反观越南，25年仅造出8.6万平方公尺，1年成绩是越南的100倍。
▲大陆政府近日征用民航机飞往南沙永暑岛，并在机场拍照留念。（图／翻摄自大陆网站）
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