彰化後火車站停車場費率出爐 最快下月中營運

彰化火车站后站扇型车库停车场工程已在9月底完工，却因县府迟未核发使用执照，一直未启用，引起民众抱怨。记者刘明岩／摄影

总经费3.7亿元的彰化火车站后站扇型车库停车场工程，已在9月底完工，却因县府迟未核发使用执照，无法如预期在12月中启用，市长林世贤说，使照等了比较久，已有民众关切；县府建设处表示，使照昨天已经核准。市公所表示，待使照核发后，即可申请停车营业证，最快要下月中可以营运。

纳入前瞻计划的彰化火车站后站扇型车库立体停车场工程，是由市公所发包，为地下1层、地上4层的立体停车场，共可停放295席汽车、525席机车。市公所已拟定收费方案，初步规划汽车停放每小时收费30元，单日收费上限180元；机车每小时收费10元，单日收费上限40元。未满30分钟不收费。

因应电动车逐渐普遍，并将设置6支充电桩，停车拟比照一般汽车收费，但充电费用另计，充电收费费率为每小时30元，加收充电格20元，合计50元。

扇库停车场的汽车入场，将采车牌辨识系统计费，机车部分则采传统抽代币方式入场，让尚未挂牌的微型电动二轮车也能停到停车场并收费，收费比照机车每小时10元。

针对通勤族与周边住户的停车需求，并拟定汽车日租与夜租2个方案，收费预估在每月1600元到2000元之间，至于开放承租停车的格数，将就试营运情况再做决定。

不过，对于彰化火车站后站扇型车库立体停车场完工已经3个多月，一直未营运使用，已引起民众关切，市长林世贤说，已透过管道向县府反映。县议员庄升汉说，后火车站停车需求高，只要程序及设施完备，县府应即早核发停车场使用执照，以利早日启用，改善后火车站停车问题。

县府建设处长刘玉平说，彰化火车站后站扇型车库立体停车场使用执照，经县府审核后，昨天已经核准。市公所公用课长陈进泓说，领到使照后，公即可向县府交通处申请停车营业证，如果顺利，最快在下月中旬，停车场即可营运。

彰化县纳入前瞻计划的停车场有3座，除彰化后火车站停车场外，另两座则由县府发包，其中延平公园地下停车场为地下2层可提供302个小型车停车位，平面层提供268个机车位，目前也已完工，也将申请使用执照，另一座是员林三和公园地下停车场工程，可提供252席小型车停车位及104席机车位，也已完工验收中。

彰化火车站后站扇型车库停车场工程已在9月底完工，却因县府迟未核发使用执照，一直未启用，引起民众抱怨。记者刘明岩／摄影