震撼!印度载人飞船首飞成功,超越中美俄,能否逆袭中国?

中美俄实现了载人航天后,印度要当第四个!

没错,就是那个连飞机都经常坠毁的印度!

根据印媒在今年2月份报道称,将要在明年送3名航天员送入太空,执行为期3天的任务!

计划若是成功,那么印度将打破中美俄纪录,成为首次载人航天携带人数最多、待的时间最长的国家!

那么,“神奇”的印度,能否成功打破这一纪录呢?

如果说,中、美、俄已经将自己牢牢定位在航天领域的“顶尖”位置,那么印度显然已经跃跃欲试,准备迎头赶上,甚至超越。

说起来的话,苏联是第一个将人类送入太空的国家,尤里·加加林于1961年成功完成了这一壮举,并在轨道上停留了大约76分钟。

随后的美国也在同一年实现了载人飞行,但宇航员仅在太空中待了约18分钟就匆忙返回了。

中国的第一次载人航天飞行发生在2003年,杨利伟乘坐神舟五号成功进入轨道,飞行持续了21小时,并环绕地球14圈。

如今,印度计划打破这一纪录,目标是同时将3名宇航员送入太空待3天,进一步提升航天能力。

提起印度,很多人都认为它的存在就是来搞笑的,但你可不要小看印度的航天技术!

印度的航天事业,虽然起步较晚,但近年来的技术进步确实令人叹为观止。

从早期的低轨卫星发射到月球探测,再到火星探测任务,印度的航天成就已经远远超出了外界的认知。

就这几项任务,世界上除了中美俄外,能全部做到的国家一只手就能数过来,而印度算一个!

但就是这么厉害的印度航天,很多人脑海里浮现出的往往是“廉价”这一个词语。

就比如在过去的几年中,印度通过一系列高性价比的航天发射任务,逐步树立了“印度制造”的航天品牌。

例如2013年印度成功发射了“火星探测器”,成为全球第一个以不到7500万美元成本将探测器送入火星轨道的国家!

因此,“廉价”这个词,又何尝不是人家自信的体现,自信自己的东西便宜还有效。

然而,想要真正“超越”中美俄这样的航天强国,仅仅依靠月球和火星这样的探测任务,恐怕还不足以让印度站上航天科技的“顶尖”。

若是想要引起全球航天领域的“顶礼膜拜”,印度就必须采取更具突破性、更具挑战性的任务。

而这一次,他们选择了“载人航天”......

如果说过去几十年航天领域是由中美俄三国主导的,那么印度显然希望通过载人航天任务快速跻身这一行列。

但我们要明白,印度要打破纪录的可是全球航天领域的“铁三角”中美俄。

这三个国家在载人航天技术方面,哪一个不是积累了数十年的经验,并且拥有了强大的技术底蕴和雄厚的资金支持才实现的载人航天。

就比如在早期的载人航天前,先进行动物试验等,这才是比较保险的措施,哪有上来就安排人的。

1957年,苏联将第一只绕地球飞行的动物——太空狗莱卡送入轨道,但不幸的是,它未能活着返回。

1960年,斯普特尼克5号任务成功地将两只狗送入太空并安全返回,成为首个将哺乳动物送入轨道并成功回收的任务。

在美国的航天史上,载人航天任务也经历了动物实验阶段。

从1948年到1961年,美国对猴子、猩猩等灵长类动物进行了多次太空试验。

我国在进行载人航天任务之前,其实也曾经考虑过先让动物试试,但最终深思熟虑选择了其他途径。

我国是利用无人航天器和人体模拟代谢装置,进行了一系列环境控制和生命保障系统的验证,确保了飞船的安全性和可靠性,才决定把真正的宇航员送入太空。

从这也能看出来,载人航天并不是一件开玩笑的事情,没有保证航天员安全的技术前,那是万万不敢起飞的。

至于印度,虽然他们计划将航天员送上太空,但目前尚未进行任何无人测试。

其实说起来的话,印度想要实现载人航天,和我国可能也有很大的关系。

一直以来,和中国进行对比,就像是写入了印度的DNA中,因此在印度的航天战略中,尤其不可忽视的是与中国的竞争。

我国自2003年载人航天成功以来,一直在太空探索方面稳步推进。

而作为一个正在崛起中的“超级大国”,印度显然希望在航天领域实现“弯道超车”。

因此印度在看到我们成功之后,其实在很早之前就有意开展自己的载人航天项目,并原定于2014年将航天员送上太空。

只不过呢,由于技术挑战和其他原因,印度未能在2014年实现这一目标。

之后呢,这个计划便一再推迟,直到在今年2月份,计划明年实现这一目标,不过到了明年会不会再次推迟,还犹未可知。

并且印度如果想要突破我国的纪录,其实并不算难——只需成功将一名宇航员送入太空并完成一天的飞行,便能轻松超越我国的这个纪录。

完全没必要上来就“扔王炸”——带3人待3天。

而且印度在航天技术上目前处于后发优势,西方国家并没有对其进行技术封锁,这使得印度可以借鉴其他国家的经验,快速实现目标,不必经历中国在航天早期所遇到的技术瓶颈。

当然了,载人航天看似简单,那只是因为我国现在载人航天就跟喝水一样,火箭三天两头往天上飞。

对于其他国家来说,还是有一定困难的!

尽管印度的航天技术近年来进步迅速,但与世界领先国家相比,仍然存在不小差距。

因此印度明年“加甘扬”载人航天计划能否成功,不仅依赖于航天员的体能训练和心理准备,更考验着航天器的安全性、发射技术、以及太空生存技术的成熟度。

还有如何确保航天员在太空中72小时的飞行安全、如何避免潜在的技术故障、如何应对突发状况......

当这些难题都被解决的时候,相信就是印度载人航天成功的那一天了!

那么,你认为印度载人航天能够成功吗?欢迎评论区留言......

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