政府爱放马后炮？这国家的Uber Eats有保险但没人索偿成功

外送员遭撞夹在两车之间，抢救仍不治。（报系资料照)

美食外送员接二连三的发生意外。劳动部今紧急大动作的前往foodpanda、Uber Eats等外送平台进行劳检，十分关心外送员的劳工权益，甚至狠狠打脸业者。不过也有人质疑，外送平台虽是近年才快速成长，但在台湾皆已行之有年，为何一定要有人出事了政府才出来放马后炮，直至今日相关单位才认定，外送员和平台之间是属于雇佣关系，打脸业者一直声称的「承揽关系」。而在国外停样也有外送员送餐途中伤亡的事件争议，业者也提供基本的保险，但至今竟没有人成功得到赔偿。

科技新闻网站The Verge于今年7月报导，在先前半年多，墨西哥共有5名Uber Eats外送员死于车祸，另有数十名外送员受伤。Uber的保险本应有所帮助，但却未有助益。去年11月27日，墨西哥一名22岁Uber Eats外送员于市区骑乘单车被一辆卡车撞上后加速逃逸，当场死亡，成为Uber Eats进入墨西哥市场两年后首位丧生的外送员，引发要求公司负责帮助家属的抗议。之后，去年12月12日、今年2月10日、2月18日及5月4日，墨西哥又有4名Uber Eats外送员因车祸丧生，包括一名年轻女性，其中多起是肇事逃逸案件。 而丧生外送员的家属只能转向他们同事寻求财务帮助。在为Uber Eats工作时受伤的部份外送员欠下大笔债务，因为得耗费数月时间养伤。

事实上，2017年2月，Uber Eats开始提供墨西哥外送员保险，涵盖死伤等医疗支出，但The Verge采访8名因公受伤的外送员，其中5人透过Uber Eats的保险寻求赔偿，竟然无人索偿成功。基于墨西哥劳工法规，Uber Eats外送员被视为「服务提供者」，意味他们无法就失去的收入获得补偿，获得伤残补助金，或接受雇主资助提供的医疗。

更糟的是，Uber在墨西哥的营运，是透过总部设于荷兰的子公司Uber BV注册，借此减轻在墨西哥的税务义务，以及阻挠墨西哥的服务提供者提起诉讼

除了墨西哥，美国费城及布鲁克林、澳洲雪梨、哥斯大黎加、阿根廷及西班牙等地，也有Uber Eats、Glovo、Caviar及Rappi等手机应用程式（App）网路点餐外送员于工作时丧生。

在阿根廷及智利，Uber Eats及Rappi外送员已有组织，正推动立法保护他们的劳工权益。墨西哥外送员则有共同的不满，包括薪资不稳定、缺少健康保险及面临死伤风险。