中捷该区段曾停工！ 劳动部：劳检稽查人数增至20人
▲台中捷运由远扬工程承揽的该区段，曾在102年11月遭停工处分一次。（图／资料照片）
台中捷运工程于北屯区文心路、北屯路口的区段标工程发生长43公尺、重约209公吨的施工钢梁吊挂作业时掉落，造成劳工3人、用路人1人死亡，以及4名劳工受伤。对此，劳动部职业安全卫生署表示，瑨益公司要等司法裁决，不能一式两罚，远扬与中钢构没做好承揽管理与告知工作，将处3~30万的罚锾。同时，劳动部也将新增稽查员至20人要全面体检。
中区职业安全卫生中心主任朱金龙指出，目前中区在营造工程劳检稽查人员约有14人，由于该类型工程本来就属高风险作业，以往两个月就会进行一次稽查，自102年9月24日起，已对该工地检查10次，其中，102年11月21日检查时因发现有坠落及感电之虞处以停工处分1次，未实施承揽管理罚锾1次处新台币6万元整。
尽管劳检稽查10次，但中捷该区段仍发生不幸的事件，对此，朱金龙也强调，未来会针对中捷工程全面体检，但由于该类型事件本该就是承揽管理公司有维持劳安责任，地方劳检人手本来就相当不足，因此，劳动部也有新增人力，经增至20人加强稽查频率，以防该类事件再发生。
CJ920台中捷运乌日文心北屯线G3至G9站，及全线环控监控系统区段标工程发生灾害，劳动部职安署紧急成立应变小组，初步调查因为吊挂钢箱梁有曲度，钢箱梁两端未实施假固定、偏心载重作用下，造成钢箱梁掉落。
劳动部职安署进一步指出，针对违反劳动法令情事，将依法处理，有涉嫌触犯刑法第276条第2项业务过失致死罪者，亦将移送地方法院检察署参办；另对于罹灾劳工及家属已协调台中市政府启动FAP机制(职业灾害劳工个案主动服务计划)，提供后续慰问及权益协处事宜。