竹北市道路优质化及环境提升工程 预计3月完工

新竹县长杨文科（左）5日前往自强南路、文兴路口视察道路优质化及环境提升工程，要求厂商做好交通警示，保障用路人安全。（庄旻静摄）

竹北市自强南路、文兴路口及经国桥为新竹县通往新竹市的交通枢纽，新竹县政府获得内政部营建署补助3亿，进行道路优质化及环境提升工程，但因工程造成用路人不便，屡屡引发民怨，新竹县长杨文科5日前往视察，要求厂商做好交通警示，确保行车安全，而工程预计于3月竣工。

此项工程获得营建署补助3亿、县府自筹6500万元，杨文科与工务处长林鹤斯、交通旅游处副处长戴志君、国家运输安全调查委员会咨询委员吴宗修等人，前往自强南路、文兴路口会勘，杨文科表示，此路口为竹北市门面，为指标性道路，务必要做好。

此工程范围从光明六路东一段、东二段及自强南北路，包含光明六路东一段、东二段至竹北交流道以东，东至东兴路一段，长度约3公里，自强南北路北起十兴路、南至兴隆路，长度约2.2公里。工程主要改善人行道、无障碍系统的设置，并整合号志共杆及标志、建置自行车道等。

另外也改善沥青路面约18万7千平方公尺、路基改善3千平方公尺、自行车通行空间改善8千平方公尺、中央分隔岛改善1千5百公尺、号志与路灯共杆74座、LED灯设立380盏、人行道及无障碍坡道改善1万8千平方公尺、重要路口改善12处。

林鹤斯表示，工程预计3月完工，将增加车道数量，提升道路纾解能力，并增设行人穿越庇护岛，提升路口行人通行安全，也将增设自行车道，改善自行车通行环境。吴宗修提醒，道路改善工程有助纾解交通，但仍需与新竹市、科学园区协调，避免让车流卡在桥上，另名交通专家赖以轩则建议，对于不对称的路型，应削减安全岛头，让驾驶能正视，保障行车安全。