自动煞车系统真安全?实测结果差很大

▲许多新车都配有自动紧急煞车系统,但不代表驾驶就能「完全信任」。(图/资料照)

消费中心综合报导

随着科技进步,汽车防护科技已从被动走向主动,积极降低意外发生机率,就像自动紧急煞车系统,当侦测到有撞击的可能性、驾驶却又没有察觉时,系统就会自动介入进行煞车,虽然这样的配备在许多车款上都有,但其实性能存在很大差异

美国汽车协会实测后的结果,自动紧急煞车系统可分为两种,一种是完全防止撞击,另一种仅有减速降低伤害,以平均值来看,前者能达到79%的减速效果后者仅有40%,而在30mph(约48km/h)的测试下,前者可避免60%的撞击、后者只能达到33%。

如果车速进一步加快到45mph(约72.4km/h),前者有74%能降低速度,并能有40%的机率能避免碰撞,而后者只剩下9%能降低车速,显现出巨大的差异。虽然性能与价格上存在差异,但测试报告中也指出,当车辆以48km/h行驶时,只要降低16km/h的速度,就能降低50%以上的撞击能量,显见无论等级高低,自动紧急煞车系统仍有其必要性。