最便宜Skoda小车Citigo将告别历史舞台！电动车版本恐跟进停售
▲Skoda经典小车Citigo日前传出将会就此停产、停售。（图／翻摄自Skoda，以下同）
即便因应全球市场所需推出电动车市场，似乎也难以挽回Skoda经典小车Citigo的销售颓势；据了解，这款于2011年问世的捷克「小精灵」，在苦无改款奥援下，将在近期步下历史舞台；就连早先推出的电动车版本，恐将因应本次车系调整，同步跟全球车迷说再见。
Skoda市场行销总监Alain Favey在接受外媒访问时就表示，目前品牌的开发重心并不会落在像是Citigo这类的都会小车上；再加上品牌／集团电动车所使用的MEB底盘平台，并未提供给小车所使用；因此在成本与市场考量下，Citigo想要重新获得品牌或是集团奥援推出新世代车型，恐怕是一件机率颇低的难事。
其实也不能怪Skoda对于Citigo如此薄情，毕竟早先寄望透过电动车型「Citigo e iV」起死回生的市场销量，似乎也未得到市场相对应的回馈；即便打着亲民入手价及配备CP值强势进军西班牙、英国等欧洲市场，但受限于未尽人意的续航里程数，Citigo本次反扑某种程度上可说是溃不成军……。
▲Skoda Citigo也曾于2018年推出限量优惠价版本。
虽说目前台湾Skoda已暂停了Citigo的市售作业，但在2018年，Citigo也曾以限量199台、优惠49.9万元起的亲民价格短暂登台；即便「仅」为小车级距，但举凡双前座正面与侧面气囊、ESC电子行车稳定系统、陡坡辅助系统、DSR转向稳定辅助、MSR引擎循迹控制等安全配备，都可说是当时颇具CP值的一款入门逸品。
在当时，Citigo内在动力核心则是采用小排量的1.0L MPI自然进气三缸引擎，帐面数据来到75匹、9.7公斤米；搭配五速单离合器自手排变速箱，可造就出14.9秒破百加速、极速173km／h的动态表现；虽说动力数据并不甚亮眼，但平均来到20.1km／L的优质油耗表现，仍可称职担纲代步用车一途。
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