安全防护再升级 Suzuki SX4日规追加ACC巡航，台湾车友好羡慕
▲Suzuki日前宣布，日规SX4将全面升级ACC主动车距维持巡航以及主动煞车。（图／翻摄自Suzuki，以下同）
Suzuki日前宣布，将针对日本市场现行的SX4 S-Cross（即台湾SX4）进行产品升级动作，将全面导入市场正夯的ACC主动车距维持巡航系统、以及主动煞车辅助系统等安全配备；各项升级看在台湾消费者眼里可说是十足羡慕。
▲本次Suzuki日规SX4 S-Cross着重在安全配备上的产品强化。
严格来说，甫于2017年才为之问世的Suzuki日规SX4 S-Cross，本次升级小改款，在内外观上并无任何变动，反倒着重于整体主被动安全配备的升级；除了全车系标配6气囊、未系安全带警示以及警急煞车警示外，本次更首度导入可于40km/h以上做动的ACC主动车距维持巡航系统，以及透过雷达侦测的主动煞车辅助系统，借此呼应日本消费者日渐重视的安全防护配备。
▲在动力规格上，日规SX4 S-Cross仍维持1.6L自然进气汽油引擎。
但有别为台湾现行提供的1.4L涡轮汽油引擎规格，日规Suzuki SX4 S-Cross则维持1.6L自然进气汽油引擎设定，帐面输出来到117匹、15.4公斤米，并提供6速自排变速箱选项；但除了既有的前驱车型外，日规版本则提供了AllGrip四轮驱动车型，稍稍提升了产品的多元性。
不过回到台湾市场，由于台湾Suzuki早先就曾宣布，2019年将以Vitara、Jimny以及商用车Carry作为今年新车导入主轴，因此想要看到SX4比照日规版本，在安全配备上多有升级，最快恐怕也得等到2020年之后了。