暴雨、下雪都能行驶 陆高速「空中列车」青岛试运
▲中国最高速的悬挂式单轨列车。（图／翻摄自CCTV中文脸书，下同）
大陆中心／综合报导中国最高速的悬挂式单轨列车日前在中车青岛四方股份公司下线，进入型式试验和试运行阶段，该列车最高运行时速为70公里，载客量可达到300-510余人。该列车完工后，将使中国成为继德国跟日本后第3个拥有悬挂式单轨列车的国家。
据了解，该列车设计时速80公里，最高运行时速为70公里，运行速度媲美地铁，是中国速度等级最高的空轨列车，载客量可达到300-510余人，具有超强爬坡能力，是普通地铁车辆爬坡能力的3倍以上。中车四方股份公司技术中心副主任刘玉文表示，这款单轨列车还采用了新型的永磁电机，具有功率大、体积小、噪音低、重量轻的特点，能实现更好运行效率。
悬挂式单轨列车又被称为「空轨」、「空中列车」，是一种轻型、中速、中运量、低成本的新型公共交通方式，它的轨道位于列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中，列车悬挂于轨道梁下方行驶，具有绿色环保、造价低、占地少、运行噪音小、适应性强、全天候运营等优点，兼具观光功能，且在行驶中既不受雨雪等天气影响，也不会有脱轨的风险。
此外，悬挂式单轨列车也被称为「城市直升机」，它的车底距离地面5公尺以上，最高可距离数十公尺，能根据地形情况灵活多变，弥补城市立体交通的不足，还能与城市高架桥等规划融为一体，提高空间利用效率，但列车在头上呼啸而过也容易对地面的车辆与行人产生压迫感。