長榮罷工恐釀旅行業旅客慘賠 觀光署籲修法延長預告期

长荣航空机师酝酿春节期间罢工，恐冲击旅行业者及旅客。示意图。本报资料照片

长荣航空机师酝酿春节期间罢工，劳资双方昨协商近3小时未果，罢工之势俨然箭在弦上，不少旅行业者、旅客跳脚，担心春节出国、返乡行程受影响。交通部观光署长周永晖今受访时表示，24小时前预告的应变时间确实不太够，可考虑调整现有法令（劳资争议处理法），规定预告期再多一点。

针对长荣机师拟在春节罢工，且在罢工行动前24小时前预告。旅行业痛批，即便提前2周预告，现在也买不到其他航空机票，更不用说提前24小时预告根本没用，喊话长荣航空届时应负起赔偿旅行业及旅客的责任。

消基会昨天指出，航空公司是旅行社旅游契约的履行辅助人，航空公司的过失，债务人（旅行社）应与自己之故意或过失负同一责任，旅行社应依业者通知无法成行距出发日期的长短，对旅客按比例赔偿旅游费用（最高可赔偿到100％），不该反过来要消费者负担损失。

周永晖今天表示，长荣航空高阶主管很有诚意要化解这次的劳资疑义，希望和平落幕。后疫情时代经济跟观光发展很需要航空公司协助，观光署也参与交通部的应变小组，相关因应措施过去都有相关规定，就按照既定规定，但还是不希望发生，希望更快告一段落，盼大家多给予正面鼓励。

他表示，在公司治理本来就要多听员工意见，有冲突透过正当管道去了解，公司经营治理如此，观光发展也是如此，希望他们多沟通。

针对旅行业抨击24小时前预告罢工无法应变，另认为罢工应列为不可抗力因素，是否调整定型化契约？他表示，这些建议都纳入考虑，现有法令应规定预告期再多一点，24小时应变确实不太够。涉及劳工权益，有相关法令规定还是要尊重，但这些真的可以考虑调整。

另外，春节为旅游旺季，除了国人出国，也有外国观光客来台，针对长荣机师罢工是否影响观光发展，周永晖说，这些变数确实都有冲击，但航空业本身都有一个合作机制，希望这些合作机制启动就会没什么问题，但还是希望不要受影响，若真的发生希望把冲击降最低，启动备援计划。

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