长荣航暑假乐 货运旺到年底

长荣航空与三丽鸥公司合作推出全新Hello Kitty彩绘机「闺蜜机」，首航台北-芝加哥航线。图／范扬光

孙嘉明谈话重点

长荣航空总经理孙嘉明28日指出，暑假长程航线载客率9成以上，东北亚航线接近9成，货运在电商、AI伺服器、高级水果及海鲜需求热的贡献，整体第三季营运将优于第二季，尤其看好航空货运一路旺到年底，2025年正向乐观。

28日长荣航空与三丽鸥公司合作推出全新Hello Kitty彩绘机「闺蜜机」，首航台北-芝加哥航线，当天的旅客比重颇高是从东南亚到桃园机场转机。孙嘉明表示，东南亚旅客中转到北美航线的潜在商机仍很大，因此「闺蜜机」首航才会选芝加哥航线，主因越南、菲律宾等国家的航空公司在北美航线着墨较少或航班不多。

目前长荣航空飞往北美航线每周87班，洛杉矶、旧金山、纽约、芝加哥、休士顿、西雅图、加拿大多伦多与温哥华，是国内航空业者飞往北美线第一大，北美航线营收占比超过四成，堪称长荣航空的黄金航线。

适逢暑假旅游旺季，长荣航空7月合并营收缴出历史新高的成绩单，高达198.75亿元，年增6.33％，月增2.35％。上半年受惠高票价、高载客率等优势，获利亦创下同期新高，每股税后纯益（EPS）达2.31元。

展望未来，孙嘉明表示，暑假长程航线载客率9成以上，东北亚接近9成，都比去年好，再加上货运畅旺，预期8月合并营收将优于7月，第三季将优于第二季。

孙嘉明分析，大陆电商、AI伺服器出货需求不减，货运动能强劲，呈现价量齐扬，第二季货运营收达128.39亿元，缴出年增超过4成至41.2％的好成绩，7月依旧维持大幅成长态势，7月货运收入年增45.56％、达46亿元，货运相当紧俏。

孙嘉明表示，大陆拼多多等电商、汽车零组件、AI伺服器机台、美国运往亚洲的高级水果如樱桃、水蜜桃、葡萄及美国西雅图的象拔蚌海鲜订单强劲，看好货运趋势将旺到年底，2025年的货运也正面乐观。

长荣航空尚有47架飞机尚待交机，如787-10有5架，787-9有9架，A350-1000有18架陆续2026年开始引进，A321neo有15架从2029年开始引进，机队汰旧换新及扩充机队，将增添营运成长动能。