滴滴出行创办人程维 带领滴滴叩关美股 打造千亿美元网路巨头
大陆叫车平台滴滴出行6月11日正式向美国证券交易委员会（SEC）递交上市申请，目标估值最高达到1千亿美元。滴滴创办人程维持有7％股份，如按1千亿美元市值估算，他的身家将高达人民币（下同）450亿元左右，成为百亿富豪。
从底薪1,500元开始
1983年5月，程维出生于江西省上饶市的普通家庭，他自北京化工大学行政管理系毕业后，曾卖过保险、到足疗店上班，先后换了六、七份工作。直到2005年进入阿里巴巴旗下B2B公司，从底薪1,500元开始，担任「出口通」产品销售员。
在阿里巴巴8年期间，程维因业绩出色，晋升为当时阿里最年轻的区域经理，他透过销售网路产品，累积扎实的销售能力与经验。2011年程维升任支付宝B2C事业部副总经理，负责支付宝产品与商家的对接。在此期间，程维时常往返杭州、北京两地，经常因为叫不到计程车而错过航班。
程维想要解决上班族交通高峰期叫不到车的问题，他上网搜寻后发现，美国的优步（Uber）可以透过手机应用程式（App）叫车，这也让他兴起辞职创业的念头。2012年程维在北京成立小桔科技，开始开发滴滴打车（滴滴出行前身）App。
不过当时他面临开发软体、线下找司机这两大问题，其中，寻找技术合伙人就是其一。为了找到可能搭档的技术合伙人，程维用尽一切方法，例如找支付宝的同事、向在江西老家开网咖的堂哥打听，都一无所获。
后来，程维到处申请加入技术人员的微信群组，一个月后，终于透过其中一个群组，找到曾担任百度高级研发工程师的张博，其所负责的是亿级流量百度图片的数据挖掘工作，并主导百度寻人专案。
张博到滴滴打车后随即成立开发团队，只用13天就做出呼叫成功率100％的滴滴软体。
2012年9月，滴滴叫车软体上线，尽管此时滴滴正面临庞大的财务压力，程维为了吸引计程车司机使用滴滴的软体，招式尽出。例如主打「用滴滴省时、省力、更省油」等宣传语，或是让地面推广团队在计程车流量大的地方，带着笔电仔细教导司机安装、使用App。
13天做出100％成功叫车软体
两个月后，一场降雪让滴滴迎来转机。2012年11月3日，北京首场降雪，让叫不到车的上班族心急如焚，许多人开始透过滴滴App叫车，滴滴的单日订单量首破1千大关。
此后滴滴打车发展迅猛，2012年～2013年分别获得来自金沙江创投和腾讯各300万美元、1,500万美元投资。2015年2月，滴滴打车与竞争对手快的打车宣布战略合并，滴滴打车更名为滴滴出行。2016年8月，滴滴出行进一步收购Uber中国。
2017年，程维在世界互联网大会中表示：「经历过非常残酷的竞争、监管环境，我们是一家很有危机感的公司。公司一路上九死一生，到今天也不觉得有所谓的安全，因为没有哪家公司是安全的。」
程维的努力让滴滴出行以80万元的启动资金，在不到五年时间内，集合「阿里的人、百度的技术、腾讯的钱」，成长为市值千亿美元的网路巨头，他也让自己从底薪1,500元的上班族，成为拥有百亿身家的富豪。