第三航厦开挖..让机捷轨道变位超过警戒值 桃机将放缓开挖速度

桃园机场第三航厦示意图。(图/翻摄自桃园机场)

记者赖文萱/台北报导

桃园国际机场进行第三航站土方基础工程开挖工程,恐造成桃园机场捷运轨道变形酿安全疑虑。对此,桃机公司回应,针对各项监控数据都严密监测,目前并无位移状况,但后续会放缓开挖速度,降低地下水上升浮力的可能影响

媒体报导,桃机第三航站工程,疑因地基开挖土质密度改变,造成从航站下方通过的机场捷运下行线100K+725附近的地底隧道高度上升6.5毫米(mm),超过5毫米警戒值。若持续上升到8毫米,工程必须停止,否则捷运轨道将因隧道高度改变出现移位或变形,恐酿脱轨意外。

▲桃园机场第三航厦示意图。(图/翻摄自桃园机场)

对此,桃机公司表示,公共运输工程一向以保障旅客行的安全为最高指导原则,第三航厦兴建工程从规划至工程进行以来,一直与桃园捷运公司及桃园市政府捷工局保持密切联系,对于各项监控数据都严密监测。根据检测数据显示,机场捷运目前并无轨道位移变形情形产生,也未影响捷运系统结构安全、营运安全以及服务品质

针对轨道可能产生位移变形的疑虑,桃机强调,将在确保安全无虞及不影响工程进度下,放缓第三航厦基地开挖速度,增加相关载重工程进行,降低地下水上升浮力可能影响机场捷运。

另桃机也将均针对土壤水位资料进行严密监测,并与桃捷公司提供的巡轨纪录比对分析,确保相关公共设施建设安全无虞。