东哥、亚果拚转骨 营运蓄势待发

东哥游艇公司自有品牌的豪华游艇。图／东哥提供　游艇双雄东哥与亚果营运摘要

国内游艇产业双雄之一的东哥（8478），进行营运策略大调整，美国佛州厂因连年亏损，决定停止生产70呎以下游艇，转型为贸易公司，东哥未来生产重镇集结在高雄基地，并只攻顶级豪华游艇。

亚果游艇（7566）在完成62个游艇泊位和商店大街之后，正式启动第一期的安平度假中心、以及游艇会员中心，冲刺会费收入，提供更多元服务，冲高营收。

尽管疫情袭卷全球，但国内游艇双雄业绩不减反增，东哥今年前十月营收冲高到31.87亿元，年增37.39％，但因美国美国子公司（MIBW）营运连续二年亏损，受到提列一次性损失3.9亿元的影响，第三季单季每股盈余大亏3.27元，不仅吃掉今年上半年获利，还导致今年前三季每股盈余亏损0.77元。

东哥代理发言人吕宜澄指出，MIBW是东哥美国佛州厂，负责生产70呎以下的游艇、销售单价介于新台币四千万至二亿元，销售船主多为中小企业主、并非超级富豪客群，且东哥惯于追求顶级工艺水准，美国工资及固定费用居高不下，使得佛州厂生产成本掌控不易，未能发挥生产效益，近二年每年亏损金额都超过2亿元以上。

因此，东哥决定大力整顿，将MIBW进行业务重组、转型为贸易公司，她说，MIBW未来只负责协助集团游艇零件采购等相关业务，并专攻顶级豪华游艇的产销。

吕宜澄表示，美国佛州厂停产虽然对东哥集团整体产能会有短期影响，但高雄小港厂改建工程已完成，预计年底正式迁入投产，预计在未来三至四年间，逐步开出，将可挹注20亿以上的营收，并以高毛利产品组合，带动下一波获利成长动能。

近来因会员人数暴增而营收屡创新高的亚果游艇，位于台南安平港游艇城的62个游艇泊位、以及商店大街完工之后，第一期的Villa、度假中心、以及游艇会员中心，也在正式取得台南市政府核发的建筑执照之后动工兴建。

亚果总经理张庆祥说，第一期工程预计投资13到14亿元，2022年底完工营运，第二期工程，预定明年第三季动工，投入20亿元，兴建饭店，引进新加坡悦榕集团（Banyan Tree）的旗下品牌悦椿轩饭店，进驻经营，预计2024年完工。

亚果今年前十月营收约2.3亿元，年增139.29％，亚果表示，今年营收动能主要来自会员人数激增，相关工程完工之后，未来营收将更多元。