對陸製特斯拉加稅 歐盟高抬貴手

欧盟对陆制EV关税税率 图／经济日报提供

欧盟执委会20日宣布对中国大陆制电动车加征关税的最终决定草案，调整对各家车厂的电动车的增税幅度，对陆制特斯拉（Tesla）电动车加征9%关税，提高幅度低于之前宣布的20.8%；加上原本对所有进口车征收的10%关税，总税率19%，在各家车厂中最低。

欧盟执委会经过调查后，发现特斯拉接受大陆政府补贴的金额较低，因而缩小加税幅度；这对特斯而言这是相对较佳的结果，因为税率增幅低于其他车厂。欧盟官员表示，大陆对车厂提供多少补助，是计算税率的因素之一。

欧盟执委会也说，他们依旧认为大陆制电动车获得不公平的政府高额补贴，因此建议持续课征最高36.3%的反补贴关税。但这个税率已经比7月提议的最高37.6%少了一点。

根据这份草案，欧盟计划对大陆上汽集团、吉利与比亚迪制造的电动车，在10%的基本关税之外，分别加征36.3%、19.3%及17%的关税。税率在确定之前仍可能改变，而且增税措施将不溯及既往。

一些与欧洲车厂有合资关系的大陆业者，以及在欧盟调查期间停止对欧洲出口电动车的大陆车厂，加征的关税则小幅提高，这类陆厂将被加征21.3%的关税；不配合调查的大陆车厂，将被加征36.3%的关税。

执委会仍将继续征询欧洲汽车制造业者的意见，再决定最后的提高税率幅度，并送请各会员国诉诸表决，预订从今年11月开始实施。

受关税计划影响的单位须在8月30日（含）之前针对这项计划提出意见，并要求听证。

如果这项计划得到一定多数的会员国通过，执委会将在10月30日宣布最终规定；这项关税措施有效期间为五年，届时经过检讨后有可能延长。