法拉利「最强V8引擎」又被认证了!连续4年拿下国际大奖

图文/7car 小七车观点

第 21 届国际年度引擎传动系统大奖(International Engine & Power Train of the Year)颁奖盛典日前在德国 Stuttgart 正式举行,其中 Ferrari 法拉利最具盛名的 3.9 升 V8 引擎已连续四年获得 「国际年度引擎及传动系统大奖 - International Engine & Power Train of the Year 」,以及同时夺得「最佳性能引擎大奖 – Best Performance Engine」的殊荣,堪称是当今世上最强的 V8 引擎。

Ferrari 法拉利这款 3,902cc V8 引擎先后搭载于 488 GTB、488 Spider、488 Pista、488 Pista Spider 以及 F8 Tributo 等车型上。其中最新的 F8 Tributo 日前也现身在一年一度的 2019 Ferrari 法拉利赛道嘉年华活动当中,搭配 7 速 F1 双离合变速箱,最大马力达到 720hp/7,000rpm、峰值扭力 770Nm / 3,250rpm,0-100km/h 加速仅需 2.9 秒、最高时速可达到 340km/h。

▲受惠 S-Duct 空气动力通道设计, F8 Tributo 展现锐利的视觉效果。

全新 Ferrari F8 Tributo 甫于今年 2 月份正式亮相,由 Ferrari Styling Centre 法拉利设计中心打造,外观导入 S-Duct 空气动力通道全新设计,透过保险杆侧边进气口、加上车身两侧的黑色分流板,展现更为流畅锐利的视觉效果。 车侧的后车窗采用源于 Ferrari F40 的经典设计,以超轻 Lexan® 材质制成,由三道格栅横贯中心位置,透过它可一窥引擎室。车尾方面,后扰流板也得到全面升级,不仅尺寸加大,环绕尾灯四周,从视觉上也降低了车辆重心;而经典的双圆灯造型设计也回归到 F8 Tributo 身上,为早期 V8 车型从 308 GTB 开始一大重要特征

根据 Ferrari 总代理台湾蒙地拿表示,Ferrari F8 Tributo 目前已接单数量报价新台币 15,580,000 元起,最快将于年底前交车

▲20 吋锻造星芒状亮光轮圈为选配装置

法拉利 Ferrari 中置 V8 跑车已经有 40 余年的历史,从 NA 自然进气演进到现代化涡轮技术,每一代车型的性能实力都比前一代更加卓越,以 F430、458 Italia、488 GTB、F8 Tributo 近四代车型加速表现来看,0-100km/h 加速已进步到 2.9 秒,显见 Ferrari 对于引擎科技拥有无穷的开发实力。

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