丰田汉兰达改座椅地板内饰升级商务座椅
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汉兰达改座椅由本来的7座车改成4座汉兰达或者6座的都可以,汉兰达内饰改装铺地板及航空座椅案例,汉兰达内饰升级方案
本公司优势:越野车改装主要配件,航空座椅生产厂家,已通过强制性安全认证测试,已获得证书,拥有资历,此外,吧台、隔断、墙壁造型等主要大件都自己制作完成,精密度更高,契合更加完美。改装车辆起步早,经验丰富,对于出现的问题及售后更有见解。专业改装各类越野车SUV车型航空座椅及内饰,独立研发各种品牌越野车航空座椅及生产,到厂改装契合度和精密度更高
丰田汉兰达作为一款广泛流行的越野车,它的越野能力是有目共睹的,但是在座椅舒适度上却是硬伤,内部后排座椅不舒适确实硬伤,所以有很多人选择改装后排座椅提高舒适度,丰田汉兰达后排商务座椅后有种坐在飞机头等舱的感觉,丰田汉兰达改装的航空座椅带按摩、加热、通风、电动腿托、电动前后调节、电动靠背角度调节、等功能。越野车座椅的舒适度一直不太理想,它更注重的是动力及底盘系统,忽略了乘坐舱的舒适度,所以本公司针对这一问题专门研发SUV车型的航空座椅来弥补大型SUV月越野车的乘坐感受问题。
汉兰达采用的8AR-FTS 2.0T发动机虽然功率压榨得不多,只有220马力,但是胜在质量可靠程度高。销售多时也鲜有听闻出现烧机油等问题,并且搭配6AT变速箱虽然略显保守但稳定性毋容置疑!其他零部件的质量可靠程度也较高。
丰田汉兰达航空座椅改装对比商务车来说难度比较大,因为商务车底盘是平面的所以座椅比较好安装,而越野车由于底盘是凹凸的所以对于航空座椅改装来说更加复杂,既要保持座椅底座稳定性,还要考虑左右宽度及高度,太矮坐着不舒服,太高又会出现顶头的现象,而后侧墙版经常会影响座椅的靠背调节角度,还有就是尽量要做到无损安装座椅,利用原车孔位,现在市面上改商务车的多如牛毛,但是越野车改装座椅的专业厂家很少。越野车座椅改装需要专业的航空座椅研发生产厂家改装才更加完美,契合度更高,确实不是一般改装小改装工厂可以能改好的,很多小改装厂只能通过外采购座椅来实现常规的车型改装,但是由于采购精准度不够,就导致很多小问题的发生
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