高捷11月起 取消電子票證優惠

高捷公司宣布11月1日起将取消捷运、轻轨电子票证85折优惠，恢复原价收费，鼓励高频率使用的通勤者使用399元的TPASS月票。记者宋原彰／摄影

近年电价、基本工资、物价多次调涨，16年未调整的高雄捷运票价及实施6年的旗津渡轮电子票证，11月起将都取消优惠，但民代认为，高捷及轮船公司应冲高搭乘率创造收益，无法平衡开支才调整票价，「大众运输工具不该站在营利角度」。

高捷公司表示，电子票证85折优惠多年，公司吸收票价折扣总额达24亿，近年因电价、基本工资及物价多次调涨，6月起再采全时段地下月台加开空调，明年电费估增1.9亿，经营成本攀升，考量电子票证和多元支付使用率已达96%，全台仅剩高捷仍维持优惠，因此决定取消电子票证优惠，鼓励大家多用TPASS月票。

高市轮船公司也因相同原因，宣布11月起渡轮电子票价比照「现金优惠」，行人全票30元、骑士加机车为60元，骑士加自行车40元优惠，旗津居民和敬老博爱卡仍维持免费。

议员李雅慧认为，高捷、轮船公司应把目标放是冲高搭乘率，若广告收入无法平衡开支，才考虑调整优惠，「大众运输工具不应站在营利角度」；市议员白乔茵说，若取消优惠，高捷及轮船公司应投入更多心力提升服务，持续观察乘客数变化，滚动检讨票价，避免调涨后总营收下降，得不偿失。

有学生族指目前通勤都用TPASS月票，取消电子票价折扣，影响不大；有民众则说，若非通勤需要，本地人搭捷运的次数不多，且原价与折扣价相差不大，勉强能接受。