高市府APP达17个挨批难用 拟推市民卡整合

高市议员蔡武宏今（27）日质询时指出，高市府各局处自推APP，但使用成效不彰，下载率相当低弱，评分甚至低到1.6颗星，主要是不便民，希望未来整体设计上，更加跨局处讨论，才能让市民体验更加完善的APP服务。（柯宗纬摄）

高市议员蔡武宏今（27）日质询时指出，高市府各局处自推APP，但使用成效不彰，下载率相当低弱，评分甚至低到1.6颗星。（蔡武宏提供）

高雄市政府开发上架的APP目前有17个，然而常被诟病使用率低弱、下载率低，网友更狠酸，闪退、难用、连线异常等状况一箩筐，如上架9年的「1999高雄一指通」今年2月已悄悄下架。对此，研考会回应，正推动高雄市民卡整合服务，最快6月上路，同时透过管理办法，订定KPI，淘汰不必要的APP。

根据研考会资料显示，2年前有33个APP，现在剩下17个，截至今年3月底统计，下载率冠军为「高雄iBus公车即时动态资讯」达到26万7083次，最低的为「高雄市工业管线查询系统」208次。

以研考会推出的「1999高雄一指通」iOS版为例，2013年1月3日开放下载以来，有3万6867次，但只有1.9颗星（满分5颗星），网友反应「会闪退」、「永远都在线路异常」、「满满的Bug，报修类别一项都没有」，最后今年2月11日已下架。

高市议员蔡武宏今（27）日质询时指出，高市府各局处自推APP，但使用成效不彰，下载率相当低弱，评分甚至低到1.6颗星，主要是不便民，希望未来整体设计上，更加跨局处讨论，才能让市民体验更加完善的APP服务。他举例，「台北通」APP就整合多项局处业务，操作介面简单方便，一个APP就搞定，建议高市府未来也要朝这方向执行。

研考会主委蔡宛芬指出，针对每个APP都有监控，高雄平均星等3.89颗星，在六都排行第2名，仅次于桃园，但坦言有些APP较为专业或特定人士，像计程车司机、里长等使用，因此星等低、使用人数不高。

为有效管理APP，蔡宛芬表示，去年2月高市府制订新的APP管理办法，若局处2年内没达到KPI，必须提出改善计划，会给局处一些时间处理，若没有改善，就必须强制下架。

针对议员建议借镜北市府整合统一APP，蔡宛芬说，目前正着手推动高雄市民卡，将尽快把线上资讯、市民申办等服务内入，或许在这样整并之后，有些APP就会下架了。