高鐵進高雄衝擊交通 哪一方案最好？陳其邁給答案

高雄市长陈其迈今天参加「城市屿浪」市集，给青年创业摊车打气。记者张议晨／摄影

高铁延伸屏东路线要采左营案还是高雄案，交通部目前尚未定调，高雄市长陈其迈今被问到路线选择，给出冲击最小、技术可行、结合城市规画等三方向，不管选择哪一方案，应将对地方冲击降到最小。

高铁延伸分为两案，高雄案进入市中心，预估对市区交通影响最大，左营案则避开市区，虽工程对交通冲击小，但营运上则有管制难度高等挑战。

陈其迈说，高雄市的台铁地下化工程一下挖一下停，已对周遭三民区、凤山区影响很大；高铁南延不论左营、高雄案，任一方案应以技术可行、冲击最小等方向进行，他会跟中央密切协商，将冲击降到最小。

至于动工时间，陈其迈则说，原本左营案已进入环评程序，假如选择高雄案，程序预估还要再走依序，需要一段时间，现在讲动工时间还有点早。

陈其迈今下午出席高雄市政府青年局主办的「城市屿浪」市集，今年汇集全台80家人气摊车，从异国美食到本地特色小吃应有尽有，活动今进入最后一天，陈其迈走入市集与群众玩乐。

陈其迈说，市府给予想要创业的青年行销、摊车设计上的支持，让他们从创业起点有更多成功的机会，市府会扮演好小市民经济孵化剂的角色，协助青年朋友开展事业。

青年局长张以理表示，「城市屿浪」不只是一场市集，更是青年局辅导摊车品牌的重点政策与计划，目的希望青创商家能用高雄在地元素结合创意想法，开展市集与摊车竞赛。

另外，市集竞赛也特设「限定商品创意奖」，鼓励业者选用高雄农渔产品制作限定商品，无论美食类或手工艺类奖项，都会邀请美食部落客「美食好芃有」及专业人士评分，得奖摊商不仅能抱走奖金，还能获得网路曝光机会拓展市场。