高铁桃园青埔站区增辟环区公车　桃市议员争取

▲市议员徐其万（左四）邀集相关单位，共同研商规划增辟高铁桃园青埔站区环区公车路线。（图／徐其万提供）

记者杨淑媛／桃园报导

桃园市议员徐其万指出，高铁桃园青埔站区虽因机捷通车带动站区对外便捷交通，但区内整体交通不完善，因此其服务处于 10日邀集相关单位，共同研商规划增辟环区公车路线，以加速站区内发展。徐其万并要求市府于机捷A15站周边增设相关安全设施，以及增设U-Bike据点。

徐其万表示，高铁桃园青埔站区面积490公顷，涵盖大园区与中坜区，随着站区内大楼林立，以及机捷通车带动站区对外的便捷交通，但区内的整体交通不完善，早已深受居民指责。

因此，其服务处邀集大园区横峰里里长徐德旺、中坜区芝芭里里长黄连应、青埔里里长张茂土以及市府交通局、亚盛公司、桃客公司、大园区、中坜区两区公所等相关人士及单位，共同研商规划增辟环区公车路线。

▲徐其万要求市府于机捷A15站周边增设相关安全设施，以及增设U-Bike据点。（图／徐其万提供）

另外，针对机捷A15站周边的机捷站指引标示不醒目，徐其万同时请交通局于横湳路往中正东路方向转弯处，设置一支预告导引标志，并争取在「大园麦当劳旁(中正三街)、区公所附近、老人会馆、华兴池、大观桥停车场等地，设置公共自行车Ubike据点，以增进骑自行车风气，响应环保。